Правда, когда едешь по Европе на авто, то расход бензина с их АЗС уменшается на 25 %? И почему это происходит?

Как это непонятно? Все понятно)) )
Просто тот бензин - он бензин. А у этого - реальная калорийность ниже, вот его и требуется больше для развития той же мощности.
И едешь вроде так же. и скорость одинаковая.. . А на педальку-то сильнее давить приходится))

Потому что там за игру в шашки -можно нарваться на приличный штраф ) Смешно но там даже за привышение на 10 км получишь штраф

так наливают чесна

Наверно первое организация движения затем качество топлива, дороги и техническое состоние автомобиля. Вы же не меняете свечи и прочие детали просто потому что по инструкции положено, а мы меняем и если на знаке стоит 50 то все едут именно с такой скоростью

Не знаю как в Европе, но в Штатах очень сильно зависит от того, где ты едешь. Если едешь по хайвею, на скорости около 100 км/ч, без остановок, то бензин расходуется гораздо экономичнее, чем если ехать тот же путь с меньшей скоростью и светофорами

Потому что у них порядок - раз, бензин стоит меньше чем в России - два и правильно сказали - дороги - три. Вот Вам и 25% экономии. Так и есть. Даже в Беларуси!

Наливают столько сколько просил, плюс правильная организация движения на трассах и светофорах (если уж тронулся, то не тормозишь через пару метров, пропуская нарушителей с соседней полосы...) Ну и скоростной режим редко напрягает двигатель
На ФОКУСЕ-расход по Скандинавии на 4000 км-6,2 л, На трассе* Скандинавия* от Огоньков до Брусничного (без светофоров) -7.4л на 100 км (замер от полного бака с доливкой из канистры для чистоты эксперимента)

Потому что, они его ослиной мочой не разбавляют!!!))

Качество дорог. Не надо тормозить перед ямой и разгоняться после неё, и лучшее качение

там дороги лучше и бензин качественее

Дороги. В общем все понятно.

тут в бензин мешают например 92+87 а там токого нет