Автосервис, обслуживание, тюнинг

Правда, что при работающем кондее расход бензина больше?

У меня Рено-Логан 84л. с. пока обкатка-проехал 800км.... но хотелось бы знать такие тонкости.. При какой температуре работы кондея расход больше и на сколько.. Мелочи или действительно ощутимый расход? Июль обещают жаркий))))))
Kyrmawev Oraz
Kyrmawev Oraz
90
мне муж говорил что при работающем кондере расход больше, но думаю что не намного, у мужа так и так жрет дохрена TUNDRA, но лично на себе с наступлением жары я разницу не ощутила.
Александр Семов
Александр Семов
2 282
Лучший ответ
Расход Увеличивается с включённым кондеем!
Максим Шайтуро
Максим Шайтуро
57 264
Не такие уж и мелочи.. Процентов до 10% мощи вашего движка кондей запросто может сожрать. .
Больше всего жрёт, разумеется на холостом ходу..
Дмитрий Минаев
Дмитрий Минаев
92 042
кондей увеличивает расход на 15% в среднем.
С включ. конд. - расход увеличивается
Sergei Beliy
Sergei Beliy
85 048
Это правда. Вот если есть БК, то уже на холостом можно убедиться (600гр/ч против 900гр/ч с кондеем) . Если по городу, то думаю литра 1,5-2 больше будет есть. На вращение компрессора уходит сила.
..конечно-на генератор уходит бензин..
IB
Igor Belinsky
64 140
да правда
Затраты топлива при движении автомобиля зависят от мощности двигателя, скорости движения и связаны с преодолением сил аэродинамического сопротивления воздуха, качения шин и потерь на трение в его механизмах. При ускорении добавляются силы инерции, а при движении в гору - сопротивление подъема. Кроме того, расход топлива определяется условиями эксплуатации - загруженностью дорог, рельефом местности, состоянием дорожного покрытия, временем года и т. д.
Аэродинамическое сопротивление возрастает с увеличением скорости автомобиля и уже при 50-60 км/час превышает любую другую силу, препятствующую движению. На 100-120 км/час оно становится значительно больше, чем все остальные силы сопротивления вместе взятые.
Сопротивление качению связано с массой автомобиля, типом шин, давлением в них и немного увеличивается с ростом скорости движения.
Потери на трение в механизмах автомобиля определяются в основном вязкостью используемого масла и зависят от скорости движения.
Силы инерции, препятствующие разгону, возрастают с его интенсивностью.
Сопротивление движению в гору увеличивается в зависимости от угла подъема.

• Затраты для привода вспомогательных устройств - генератора, компрессора кондиционера, гидроусилителя рулевого управления и т. д.
Сергей Сусь
Сергей Сусь
24 095
кондей будет потреблять вне зависимости от жары на улице.
расход примерно на литр больше.
Сообщу заранее, если ехать с кондеем или с открытими окнами - расход будет примерно одинаковый.
проверено журналом ЗР, если память не изменяет.
Вообще улетает, стрелка бака прям на глазах в низ уходит...
Олег Гармашов
Олег Гармашов
3 384
Мы проводили самостоятельный замер, +10% к расходу
и не сомневайтесь, конечно больше. а на сколько больше, думаю можно почитать в инете или в книге эксплуатации авто))
Олег ***
Олег ***
954
Конечно правда. Всё, что включается и использует электричество - даёт нагрузку на генератор. А генератор же что-то должно крутить? Крутит двигатель. А он потребляет бензин. Попробуй, при заведенном двигателе, выключи все что можно. Потом включи всё что можно. И слушай двигатель. А на сколько расход больше станет - это от многих факторов зависит. У всех по-разному.