Как узнать, какая скорость у твоего авто наиболее экономичная? (внутри)

Есть целая книга "Основы экономичной езды". Там очень много нюансов учитвается. Её обязательно изучить тем, кто экономит на топливе.

У меня борткомпьютер показывает мгновенный расход - на него и ориентируюсь.

90км час, по ветру и желательно под горочку.

Правильней сказать какие обороты двигателя экономичней!)) )
На самой высокой передаче 1900-2000 тахометра!!))

На прямой передаче самый экономичный расход топлива и скорость 90-110км. час.

Нужно держать в среднем 2500 об/мин. , это и есть экономический режим.

Фрилендер 2 ТурбоДизель 2.2 при постоянной скорости 80 в час борт комп показывает расход 5.0-5.5 и запас на 1300 км. если ехать быстрее вплоть до 120 расход увиличивается. . но на 120 опять маленький

Самая оптимальная скорость примерно для всех авто в районе 80-100 км/час

РОСКОШНЫЙ ВОПРОС!! !

Два варианта ответа - выбирайте, который по душе:

1.ВЕЗЕТ НЕ МАШИНА - ВЕЗЕТ ДОРОГА!
В городском и пригородном цикле это та скорость при которой вы минимально "колбаситесь" - т. е. едете РОВНО, тормозите и обгоняете минимально, вас не подрезают и т. п. Т. е. ВЫ МАКСИМАЛЬНО ИСПОЛЬЗУЕТЕ ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ ТРАССЫ в данном месте и данное время. Проверьте расход и убедитесь сами!

2.НЕ МЕШАЙТЕ ТЕХНИКЕ РАБОТАТЬ
Вы загородом - шоссе свободно как негры в африке, видимость миллион на миллион - душа поет, а бензина жалко, хотя бы по экологическим соображениям.. . Берете максимальную частоту вращения двигателя по тахометру делите ее на 5 и умножаете на 2.2 ...2.5 . Поддерживаете эту частоту вращения на прогонных участках сообразно подбирая передачи (подъем, ровно, спуск) . Скорость д. б. не менее 80 (если можно! ) , но не более 120 - 130 км в час. При встречном ветре (влияет и еще как) снижаете до 90-100 по спидометру.

УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

Нужно поставить борт. комп. и посмотреть

это максимальная скорость на повышенной передаче, с минимальными оборотами

по борт комп определить

нужно держать 2000-2500 оборотов на 5-той передачи.
это 100-120 км. в среднем.