скажите пожалуйста,кто нибудь менял масло в кпп на зимнее?

Лучше залить синтетику или полуситетику - в руководстве по эксплуатации перечень вязкостей масел и температур применения - и ездить круглый год на одном (учитывая длительный интервал замены - это недорого)

да только всесезонку

И воздух в шинах тоже...

Там не масло, там дикстрон))))

нет такого масла

А что и такое бывает?

Это Вам в сервисе сказали, что есть "зимнее" масло для КПП? И наверняка, что стоит оно дороже чем "летнее"? Идите к дир-ру СТО, он должен знать, какие "МАСТЕРА" у него работают...

Народ, хорош глумиться над маленькими... .
Может имелась в виду банальная замена трансмиссионнки с минералки на синтетику?
1. Если у Вас МКПП (передний или полный привод) ===замените то, что есть на 75W90 синтетику ЛЮБОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ==загустевать будет только где-то при -50.
В "классике" и Москвичах с задним приводом пока что вне конкуренции по соотношению цена/качество ТАД-17И.
2. Если имелась в виду замена ATF в АКПП: также есть вариант замены Дексрона 3 на синтетическую ATF, т. к. БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ Дексронов====минералка или полусинтетика!
Пример: у друга в Хонде в АКПП было Castrol TQ D-III ==минералка (правда, не густеет до -46!!!),===мы "перебдели" и залили Castrol Trasmax Z ==синтетика===густеет при -66.
Вот как-то так.

Вы попробуйте на растительное поменять! Можно оливковое или льняное, а летом лучше кукурузное заливать!!!

Масло в КПП нет зимнего и летнего. Оно расчитано на пробег 40 -60 тыс км, в зависимости от типа масла.

синтетику не в коем случае Мобил не лейте.