Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос для крутых профессионалов или для ещё более крутых любителей автомобилей!

У меня есть скупой клиент, который жалеет деньги на новые гидрокомпенсаторы для Ауди 6-цилиндровой V - образной, бензинке. И пару раз в месяц он приволакивается на верёвке ко мне шоб я запустил его тачку.))))Она вообще-то запускается но надо почти 45 минут с перерывами крутить стартером. Дело в отсутствии компрессии. Через 45 минут кручения стартером она появляется и авто благополучно запускается. И ездит благополучно до тех пор, пока он не оставит её неподвижной на пару суток. Для сильно резвых скажу что завести на буксире не выйдет - коробка автомат.))) У меня этот процесс занимает примерно 15 минут. Кто догадается как я это делаю тому от меня респект и уважуха!
через отверстие датчика давления, нагнетаете масло?
Алексей Хорьков
Алексей Хорьков
13 017
Лучший ответ
Александр Шнуренков Оригинально Ватсон!
Максат Тулеутаев Именно. Насосом НШ .Узнаю советского инженера.
Сам инженер-механик.
Респект вам!
масла капнул в горшки и компрессия вверх пойдет сразу))) завести хватит.
Максат Тулеутаев Вопрос не в кольцах а в гидрокомпенсаторах.
Нихачу никого обидеть ...но может вы такой спец ?
ни думаю что кампенсаторы от аудей миллионы стоят ...
Максат Тулеутаев Взаимно - но Ауди не моя! А я его сколько ни уговаривал он ни в какую.))) Типа, дорого ему.))))
Причем здесь гидрокомпенсаторы и слабая компрессия?
Пусть добавит ХАДО или подобную лабуду и будет ему счастье до следующей замены масла :)))))
Как вариант ответа на вопрос - капни по десять-двадцать грамм масла в цилиндры и стартуй....
Максат Тулеутаев Мимо тазика.)))
а при чём здесь гидрокомпенсаторы и отсутствие компрессии
Роман Михайлец
Роман Михайлец
99 359
Максат Тулеутаев А как вы её получите если клапана все всё время закрыты?))))
Он ещё наверное и стойки по одной меняет?.. .
Экономно!! !
Может эфир?
KB
Kotok Baw
38 569
Максат Тулеутаев Вы почти угадали - наконечники рулевых тяг по одной.))) Сначала одну, правую. Плюс сведение сразу же ж. Через неделю максимум - левую - и опять сведение .))) И так по кругу.))))))))))))))))))))))
Компрессии нет от того, что клапана приоткрыты (гидрокомпенсаторы - прокладочка между клапаном и распредвалом, смягчающая удар кулачка об клапан.. .

Думаю что масло, но правда очень густое, может даже солидол, но не в цилиндры а в шахты клапанов.

На момент холодного пуска оно создаст определенную компресссию, позже сгорит, а там уже температура самого движка расширит клапана и компрессия возвращается.

Долго стоит - движок остывает напрочь и в клапанных седлах появляется микрощель и мафынка не заводится... .

думаю что так... .

Хотя почитал то, что написал Минатулла.... более логично.... скорее он прав...
Максат Тулеутаев А как же ж я солидол??? в шахты клапанов загоню? Они ж ведь в алюминии, в головке, да ещё и под крышкой - а шестёрку разбирать...ой, мама, тут не 15 минут а 15 часов надо, да ещё столько же чтоб собрать.)))
интересный вопрос. узнал что то новое. мыслителю респект.
поменяй ему хотя бы два, пускай на одном цилиндре заводит.
Федор Зотов
Федор Зотов
10 444
Примерно, по 20 г масла в каждый цилиндр
ED
Erbol Dauletkereev
2 311
Почти от ветили сами в объяснении, износились компенсаторы, при простое с них вытекает все масло в картер, надо долго крутить чтобы в компенсаторах появилось давление и клапана открывались нормально.
Михаил Китаев
Михаил Китаев
2 247
Максат Тулеутаев Вы абсолютно правы - но если крутить стартером то это почти час. Я я это делаю не крутя стартером и за 15 минут.)))
Вопрос как я это делаю!

Я уже почти открыл тайну!
Согласен 100% масла в цилиндр и ...
Vladimir Tzay
Vladimir Tzay
1 589
Максат Тулеутаев Даже если я налью по литру масла в каждый цилиндр - то и тогда она не запустится.))))
Не меняй ему ни хрена. Подними цену в 2раза! за услуги автозапуска
_Daulet_ Evil
_Daulet_ Evil
269
нагревательный тен под поддон и вуаля машинка завелась!!!

Похожие вопросы