Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос тем, у кого были и есть автомобиль.

Водители бывают разные: Кто-то может на слух и по поведению автомобиля понять, что в не есть неисправность. Кто-то вообще ноль без палочки в этом агрегате. Кто-то может найти неисправность и починить " на коленке", а для кого-то и колесо поменять - это высшая математика. В бытность СССР практически каждый, за редким исключением, занимался ремонтом самостоятельно. Кто-то лучше, кто-то хуже, но умели. Знали назначение тех или иных агрегатов, принцип работы, параметры. Умели обращаться с инструментом, как простым, так и более сложным. Сам я после простенькой жигулюшки 04 машины больше не имел, возможности нет купить. Вопрос у меня к владельцам такой: вы почувствовали разницу между простушками, так их назовём и авто с бортовым компьютером? На сколько, по- вашему этот причиндал необходим автомобилю? Стало ли вам легче и комфортнее от того, что он зажигает вам лампочку на приборке и отключает или не дает запустить двигатель в самый неподходящий момент, хотя неисправность может быть не фатальна и не стоить выеденного яйца? Вопрос скорее тем, кто соображает в авто, чайнику оно, что с компом, что без компа один хрен ничего не понятно. Итак, нужен ли комп в авто или это реально хитрый ход производителя воткнуть ненужный дорогущий прибамбас, без которого можно прекрасно обойтись?
Nguyen Tung
Nguyen Tung
26 314
Незаменимая вещь, очень помогает
Apple City)))) Naiman King
Apple City)))) Naiman King
182
Лучший ответ
Nguyen Tung Чем вам конкретно он помог, что он определил или предупредил того, что вы сами не смогли определить. Поделитесь информацией.
главное он не мешает-------
Aleksandr Osipov
Aleksandr Osipov
58 502
Nguyen Tung Соглашусь - да жрать не просит, но он значительно удорожает стоимость. Нужен ли мне лишний пассажир, который вроде и не мешает, но весит, сука, сто килограмм?
если так далее рассуждать, то в маштне появилось очень много лишнего, а Форд Т самый нормальный.
современные авто намного комфортнее, экономичней, и проще в эксплуатации благодаря современным технологиям. но за это всё приходится платить, если сам не в состоянии починить
Вячеслав Тулугоев
Вячеслав Тулугоев
96 398
Elm327 адаптер obd2. А на слух статью в инете прочти, вот хотя бы эту http://www.auto-master.com.ua/soveti-po-remontu/diagnostika-na-sluch.-o-chem-govoryat-skripi-piski-i-drugie-shumi-donosyaschiesya-ot-avtomobilya.html
NN
Nik Nik
97 682
не нужно путать бортовик с электронным блоком управления (ЭБУ)
первый для контроля. помогает если модель достойная
без второго авто работать не будет и соответственно он нужен как вам воздух, он значительно повышает характеристики двигла по сравнению с трамблёрными системами зажигания.
Владимир Меньшин
Владимир Меньшин
94 540
Михаил Гадыев с трамблёрной системой зажигания, мой жигуль с мотором 1300 кубиков жрал 6,9л/100км при поездке на дачу и обратно.
А чем могут похвастаться ЭБУшные моторчики?
БК хорошо помогает понять что не так. Без него зачастую приходится выявлять неисправность методом научного тыка.
Орынбасар Биткарин
Орынбасар Биткарин
77 032
компьютеры бортовые глючат порой, что на иномарках, что на наших. Сталкивался. Чем больше "наворотов", тем чаще ломается. Причем, если речь идет об иномарках, то катался тут, которая считалась одной из самых надежных в Европе (по их статистике писали), да и то глючила электроника. Называлась ford focus 2. Не моя, но уж сотни накатал километров не знаю сколько на ней.
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
48 988
Nguyen Tung Вот именно это меня больше всего и интересует. Зачем мне впихивать в тачку умника, который может заглючить или будет выдавать ошибки и зажигать лампочки, если я сам могу определить, что есть неисправность? Зачем мне куча лишних наворотов? Это не космический корабль и даже не формула 1, я просто покупаю средство передвижения и чем проще оно будет сделано, тем оно дешевле и надежней. Я такого мнения. Видимо нас просто искусственно подсаживают на якобы необходимость электронного друга. Но я все таки лучше буду надеяться на себя. Мне такой дорогой друг не нужен.
я раньше думал также-нафига эти приблуды -4 колеса и погнали без проблем -но когда ценишь свою и пассажира жизнь чуешь нутром что надо
Z&
Zema74 &&&&&
33 435
Беда в том, что в современных автомобилях даже мелкая поломка может стать фатальной. Производители автомобилей в настоящее время делают силовые агрегаты, что называется, на грани фола - экологические нормативы поджимают, отсюда очень сложные вспомогательные системы.
Вася Пантелеев
Вася Пантелеев
32 869
ДЕло в том, что современные системы подачи топлева должны контралирыватся и говорить водителю о не исправности, Конечно БК на ВАЗ 2106 это бесполезное дело
ИТ
Иван Тарасов
20 275
Я комп поставил для того что бы ошибки определять и подкоректировать работу двигателя
L-Veen L-Veen
L-Veen L-Veen
15 020
Вот сломается на вашей простенькой простенькой жигулюшке 04 карбюратор или примитивное контактное зажигание в центре Москвы или где-нибудь в Твери или Владимире, ни один сервис не возьмёт вас в ремонт, потому как там работают молодые умные ребятишки, которым легче починить годовалый Мерседес или Тойоту, а слово карбюратор для них является ругательным. Электронные системы на большинстве современных автомобилей достаточно надёжные, если не лезть в неё кривыми руками и китайскими гаджетами и светодиодами и если вы не приобрели 5-летний автомобиль с полностью расписанным ПТС и при этом "не битый, не крашенный".
Николай Лесников Нягань Хмао
Николай Лесников Нягань Хмао
14 351
Nguyen Tung Именно об этом я и говорю. Нужен ли мне комп, чтобы починить то, что я и сам могу починить без автосервисов? Зачем искусственно делать машину более сдожной и " умной"? Производство идет не тем путем. Развитие технологий должно упрощать и удешевлять продукцию. А не плодить штат так называемых сервисменов.
Смотря что иметь под термином комп в авто, в одном случае это микропроцессорный блок управления двигателем, который управляет всеми процессами в моторе, ну и естесственно сигнализирует на каком то информационном табло некоторые неисправности в узлах двигателя, а есть маршрутный компьютер, от которого работа двигателя никак не зависит и он служит чисто для удобства вывода информации для водителя, но в большинстве маршрутных компьютеров есть функции диагностики двигателя и указания конкретных параметров и датчиков, которые вышли из строя или не соответствуют нормальному режиму, лично мне помогало в выявлении неисправностей.
EB
Erik Bekmenbetov
4 563
Nguyen Tung А можно конкретнее, что именно и какие неисправности вам помог определить комп? Без него вы смогли бы их диагностировать и устранить?
С 99-го года по 2006 ездил на отечественном автопроме. По сути своей все просто, как велосипед, потом появилась Волга, уже с мозгами, опять же оказалось, что ничего сложного. Далее пошли инки, с климатами, акпп и прочими благами цывилизации. Сейчас понимаю, что это еще проще, так как к примеру по электрике весь автомобиль состоит из секторов, и найти неисправность имея ноутбук и шнурок гараздо проще. Так что напрасно вы любезный, говорите о том, что мозги только лампочку на приборке зажигают.
Назарбек Кожантаев
Назарбек Кожантаев
3 257

Похожие вопросы