Ваз 21102 не едет...

надо отрегулировать зажигание и карбюратор

Это просто замерз глушитель, там вода и лёд..

инжектор.

Замеряй давление в топливной системе, меняй топливные фильтра. Чек горит на приборке? Катализатор установлен?

насчёт оборотов-попробуй поменять датчик положения дроссельной заслонки (у меня помогло, обороты прыгали от 500 до 3000)
и насчёт нажатия газа при заводке, на инжекторе, на сколько мне известно, это вредно!
а скорость не развивает это как? если на газ жмёшь, а она как бы нехотя и медленно разгоняется - сцепление надо подрегулировать.

ДМРВ попробуй поменять с исправной машины

заслонку почистите, посмотрите датчик масового расхода воздуха, проверьте бензо фильтр и насос

Да вы просто немножко издеваетесь над машиной.
Никто нетрогает педаль газа при холодном пуске на инжекторе, при прогреве ктоже так газует, вполне может быть провал ведь мотор еще непрогрет, а в ходу много может быть причин и форсунки можно почистить.

а зачем на инжекторной машине при пуске гашетку нажимать! ? может быть что угодно, топл. насос умирает, дроссельная заслонка и тд.. . диагностика неотвратима..

ты просто залил и испортил свечи!!!! на инжекторе даже не жди пока насос накачает сразу ключом верти, но не забывай сцепление выжать-двигло так коробкой не напрягаешь-ему итак тяжело, при езде резко жмёшь а она глохнет или падают обороты-это точняк бензонасос, который ты сам при нажатии газа во время заводки и спалил!!!! инструкцию для русских специально пишут! машина-технически сложное устройство-следует ознакомиться с инструкцией!! ! вот почему когда таблетки покупаешь в инструкцию смотришь? а? ведь таблетка это в 99% однородная нехитрая масса хрен пойми чего без всяких механизмов и электроники, а машина сложнее-согласись!!!