можно заменить ремень ГРМ на двигателе ВАЗ-21083 не снимая шкива?

Нет, ремень ГРМ не оденется, если шкив не снят. Можно упростить задачу. Вывернуть колеса до упора вправо. В районе правого колеса отвернуть защиту-брызговик (2 самореза с головкой под ключ на 8). Иногда при этом мешает подкрылок - его можно или оттянуть, или даже болгаркой обрезать нижнюю часть, она там все равно ничего не защищает. Потом отогнуть защиту-брызговик в сторону колеса - и откроется доступ к болту нижнего шкива. Открутить его длинным торцовым ключом на 19 - ремень генератора при этом снимать не надо, шкив снимется вместе с ним, и так же потом оденется. Отвернуть, правда, нелегко - надо стопорить машину, лучше всего - поставить на 5 передачу и попросить кого-то, чтобы подержали на тормозе. Снять шкив, одеть ремень ГРМ, поставить шкив с генераторным ремнем на место (попасть в штифт!) , крепко затянуть болт, закрутить на место 2 самореза на защите. Все остальные операции (метки, натяжитель) делаются из-под капота. Вся замена ремня занимает не более 20 минут - на улице, без ямы-эстакады-подъемника. Ничего сложного здесь нет.

У меня десятка была с двигателем 083карбюраторная.. ремень снимал и одевал не снимая ни каких шкивов.. снял кожух ослабил ролик и все.

смотря про какой шкив ты говоришь.... тебе же еще защиту снять надо так что вряд ли получится

можно конечно. при желании и трусы можно одеть через голову, так говорят и ты попробуй, если сможешь то смело меняй ремень не снимая шкив