За сколько времени работы двигателя зарядится аккумулятор на Ладе-Калина?

Чтобы аккумулятор зарядился от генератора должна быть разница напряжений в 1.5 -2 вольта - это условие возникает когда ваш автомобиль работает на 2000-2500 оборотах - те примерно 80 км в час необходима скорость. Если вам нужен все- таки ответ на ваш вопрос ( с учетом исправности вашего электрооборудования и штатного оснащения) - то примерно 42 часа на холостых оборотах.

Ваш аккумулятор не зарядится полностью НИКОГДА. Максимально на 70%.

akkum hrenowij, pokupaj nowim, u nas w germanii scha ne najti akkumuljatori, a esli najdesch to po dwojnoj zene! a 4to goworit u was !

Зимой АКМ начинает заряжаться после часа, тогда электролит становится плюсовой температуры...

нет надо по трассе проехать!! ! киломеров с сотню тогда зарядится полность. . ведь счас минусовая температура. . он плохо себя чуствует на хорлоде.. . бери домой и дома на ночь хоть простейшим зарядным заряжай. . а то утром не заеведешь...

полнгостью он никогда не зарядится. а так через 20-25мин аккум вполне готов. если только это время не было в пробках с фарами и обогревом заднего стекла и т. п. нагрузками

Покатайтесь часик интенсивно. Этого хватит на "завестись".
А вообще неплохо бы зарядить дома. А то на следующий день может не завестись, зима всё-таки.

достаточно но на высоких оборотах, это что то с генератором или регулятором

Клеммы же надо зачищать.. . может они окислились.. . А так надо км 40-50 проехать и то неизвестно зарядится или нет.. . Может еще и в самом АКБ дело.. . плотность надо в нем проверить...

что-то не так

Подниму тему, хоть ей уже и 8 лет)
Вот столкнулся как раз с этим вопросом... Уезжал из города, так получилось, что на всю зиму... С конца октября до 5 февраля, машину оставил на парковке (Nissan Teana). Ессно приехал, машина сугроб, как долго я ее откапывал - это отдельная история, ну и когда раскопал, аккумулятор конечно же в ноль разряжен. Попросил мужика рядом на кии "прикурить", посмотреть вообще что будет) Машина завелась с пол тычка, оставил ее на холостом ходу поработать часа на 2... Под колесами лед, машина на летней резине) Выехать не смог, да и пока что не нужно... Почистил машину, заглушил и оставил все как есть на неделю... Через неделю все прекрасно завелось без каких либо вообще проблем. Машина 12 года, аккумулятор родной, никогда не менялся. Ну и как это объяснить господа эксперты? Из проблем - почему-то из гидроуся ушла жидкость, доливал) Но это в общем к делу не относится...

Может в генераторе проблема? Клеммы посмотри, подтяни!

Лучше зарядить в тепле, и небольшим током 10% от емкости батареи а 13км пробега конечно мало

вот вы такие долбаебы, человек элементарно спросил олени конченные.

конечно не хватит двигателя. тем более на ХХ. нужно до Питера доехать и то без света. , а если АКБ не новая - путь один подзарядка дома в тепле минмум двое суток на малых токах и марака авто здесь не причем

Через 100 лет))

Дело не в напряжении, для зарядки автомобильного аккумулятора хватит и 16 В, а в силе тока. Если допустим ваш аккумулятор на 50 mAh то током в пять амепр его надо будет заряжать до 100% в течении 10 часов, на холостых генератор в среднем выдаёт 2 с копейками ампера, то есть нужно стоять на холостых в течении 25 часов до полной зарядки. Другое дело что, на холоде удельное сопротивление электролита повышается и максимум зарядки - это около 70%.
Так что если взять езду в среднем на 3000 оборотов, то до 70 процентов понадобится около 10 часов)