Подскажите ,почему когда включяеш вторую скорость она включяется с хрустом ,машина ваз 2109

Коробку протянуть, однако, не помешает.

В КПП, с синхронизатором проблема .

На девятках это бывает. Чётче выжимай сцепление и при переключении делай небольшую задержку.

100% синхронизатор, иван петров все верно сказал.... мягче и с задержкой... .

если есть деньги, то можно загнать на СТО, сами сихроны стоят рублей 200, а вот ремонт от 2.5 т. р.... зато, если будете ремонтировать, сразу поменять сальники, синхронизаторы, думаю диск с корзиной и выжимным попросятся... .
так же отрегулируйте тросик сцепления, чтоб педаль сцепления была вровень с педалью тормоза....

либо диск сцепления поменять либо в коробке шестерню на вторую передачу там смотреть

Обратись в СТО, которое по душе. Мастера заменять и муфту сцепления, и переберут КПП. Хруста не будет более.

Я хренею, девчонки ответы такие шпарят, сначала они все за руль пересели, теперь я так понял матчасть учат, думаю скоро буду с ними в автосервисе встречаться

Про тросик сказали, а так- это синхронизатор! , просто мягче включай вторую/ с задержкой, если можешь/ А хочешь на сто, но тогда по полной программе- диск и коробка и выжимной глянуть.

трос сцепления подтяни и все

Накрылся синхронизатор.

Сцепление "ведет"- натяни тросик, переключайся с двойным выжимом, не "рви" коробку--иномарку всё равно не догониш, удачи

Синхронизатор умер

Потому что Ваз

смотри вилку включения2 передачи или синхронизатор

ну это потому что ваз 2109

Возможно с синхронизатором проблема