Народ подскажите что делать

Практически на любой машине есть так называемая "вентиляционная трубка",которая выходит в районе заливной горловины бака, если она "забилась",то пары бензина при заправке выходят через горловину бака и создают давление, которое и отключает пистолет. Если она резиновая, то ее могло попросту передавить чем-нибудь, либо в ней замерзла вода (если летом проблем не было). Удачи!

А ничего не сделаеш, у меня тоже так .Помнитья лет 10 назад диаметр пистолета на безоловнъй бензин отличался от объчной, а теперь есь бензин такой .Не забивай се голову, горловину не расшириш:)

Рукой держи и не парся

Не под тем углом пистолет вставляешь.... Попробуй выше или ниже его опускать.... Струя бъет в борт наверное и он выключается..)))))))))

если происходит на одной и той же заправке - неисправен пистолет. Если всегда, так - значит заливная горловина спроектирована, таким образом, что создается обратное давление и пистолет воспринимает это, как полный бак.

Просто если на то пошло, то нажми на том пистолете курок и держи его рукой пока не заправишься

пистолет у них значит плохой, фиксатор не держит... нажимай курок и все норм будет... и сам подумай от чего у тебя бак то гряный может быть)))

это не только у тебя, сейчас на новых азс все такие пистолеты, держать надо

на иномарках стоит небольшая заслонка при вставке пистолета она плохо отходит, пистолет считает что бак полный и отключается