как удалить воздушную пробку ваз 2107 ?

у меня класика не когда не воздушила. сними шланг выхода с печки и она прогонит.

Стукни по термостату деревяшкой и все заработает. Это дерьмостаты такие делают.

а термостат проверяли перед установкой?

на впускном коллекторе есть шланг подогрева-сними его и удали воздух из него. вход на печку идёт в нижний патрубок-выход верхний и не попутай

неправильно залили тосол. Заправка производится при смене охлаждающей жидкости или после ремонта двигателя. Операции по заправке выполняйте в следующем порядке:
— снимите пробки с радиатора и с расширительного бачка и откройте кран отопителя;
— залейте охлаждающую жидкость (9,85л) в радиатор (жидкость заливается до тех пор, пока она не будет выливаться из горловины) и поставьте на место пробку радиатора;
— долейте оставшуюся жидкость в расширительный бачок и закройте его пробкой;
— запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 1–2 мин. для удаления воздушных пробок.
После остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень ниже нормального, а в системе охлаждения нет следов подтекания, то долейте жидкость.

у тебя термостат не открывается-начнем с этого, а пробка -моет и нет ее, тем более при запуске даже если воздух есть он выходит через неск минут в расш бачок. термостат поменяй. у тебя фактически через радиатор не идет тосол-потому и датчик вентилятора его не включает. когда пробка печка может не работать к примеру, а тосол по всему кругу будет ходить.

открыть крышку радиатора, нагреть машину до рабочей температуры, прокачивать (массажировать) верхние и нижние патрубки радиатора.

Загони машину мордой на горку в пределах разумного, открой пробку радиатора и пробуй сдавливать рукой в перчатке верхний патрубок раз несколько, мне помогло.

у 7 нет такой пробочной болезни. если печка негреет ( хотя из всех жигулей 5 и 7 самые холодные) то причина может быть такая: радиатор печки забит, неработает краник отопителя как следует, и даже недолив уровня в расширительном бачке. а темболее если вы поменяли термостат то сто процентов причины выше. Радиатор атопления промывать лучше так снимать и дома в тазики полоскать его несколько раз.