Автосервис, обслуживание, тюнинг

проблема холостого хода (2)(с пояснением)

карбюратор. недели две назад внезапно пропал холостой на семёрке(карб. машина на холостых глохла. ездил с подсосом, но при этом обороты прыгали в интервале =-1000. сегодня решил прочистить карб при помощи жидкости которая прямо в карб брызгается - не помогло. купил жидкость которая заливается в бак к бензину - тоже пока не помогает. чувствуется что авто стало работать лучше от прочистки, но проблема с холостым ходом не прекратилась. теперь холостые на минимуме но не глохнет. иногда после перегазовки холост.ход заминрает на 1000, но в итоге падает на минимум. а иногда обороты снова начинают прыгать. подскажите в чём дело????проблема точно не в элекромагнитном клапане, так как на этом карбе его нет.
лучше сними ег с машины разбери промой а жиклёры все продуй сжатым воздухом-так делали раньше когда не было всех этих промывочн жидкостей
подумай сам если песчинка в жиклер попадёт никакя жидкость не поможет
карбюрат лучше в ацетоне прмыть
и ещё-перед разборкой посчитай на сколько оборотов были вывернуты жиклёры чтоб при сборке не ошибится и завернуть на место
ВК
Владик Кудимов
7 615
Лучший ответ
Тросик газа клинит.
Карбюратор подсасывает воздух.
Неправильно отрегулирован уровень в поплавковой камере.
Переливает.
Больше ничего в голову не приходит.
Самый лучший вариант, разобрать карбюратор. Продуть все жаклёры. И глянуть на ускорительный насос. Как он брызгает.
Загадка. Думаю надо свечные провода на второй и третьей свече поменять... завести и разгазовками с резким сбросом газа добиться хлопка))) А потом поменять обратно...)))) )
Johnny Ушаков
Johnny Ушаков
6 371
Бред про какие то мембраны 1 и 2 камеры, посмеялся!
за ХХ отвечает отдельная система, и скорее всего что то к электромагнитным клапанам!!! для начала выкрути его, и посмотри, не забил ли жиклерчик!! а мб просто питание к клапану пропало, и он закрыт!! у меня так на солексе было!
значит у бирай свою електрику и ставь механический регулятор холостого
Побрызгай жидкостью "которая прямо в карб брызгается" при работающем двигателе вокруг карбюратора, если обороты меняются значит подсос воздуха и надо шлифовать.
Произведи диагностику карбюратора, может жиклеры забиты
была такая же беда и чего только не делал! а всего лишь треснул шланг вакууума и дущий от вакуума к коллектору и подклинивал пластиковый калапан на вакууме на него шланг одевается!
возможно подразъело мембраны .отвечающие за подачу топлива 1 и 2ой камеры.
NR
Niazbek Rizyan
1 233
тогда с правой стороны от авто, если смотреть на карб, то в верхней части есть болт желтого цвета, в нем жиклер, почисти его
1)Свечи гавно
2)Зажигание не то