Правда,что свечи нельзя чистить шкуркой,почему? а вы как чистите?может есть спецный раствор,типа уксуса?

Сколько людей столько и мнений.... Чистить свечи обычно не приходится когда все остальное в двигателе идеально... но так не бывает.... потому чисткой можно продлить их срок службы и главное добиться более стабильной работы.... чистить же можно всем что не царапает керамику и дополнительно не изнашивает электрод. = это пескоструйка, железная (металлическая )щетка.... наждачкой же чистить конус как-то не очень удобно.. . Я также пробовал чистить химикатами = жидкость для чистки духовок, и прочие эксперименты... в принципе получалось неплохо - свеча беленькая как новая.... единственное -чтоб не началась коррозия металла. ну и после частки такой свечи ходили еше 10-30 тыс.... хотя до этого и так без никакой чистки бошевские свечи у меня на девятке карб ходили по 50-70 тыс только преиодически подгибал боковой электрод по мере выгорания центрального- аж до полного его выгорания.... Ну а сейчас авто с катализатором- то пропуски в зажигании недопустимы= катализатор может перегреться и зажечь машину= потому и начал экспериментировать с чисткой ( все-таки комплект свечей платиновых стоит 100 баксов...) в принципе результатами доволен....

Я их просто меняю ...

Содержи авто в исправном состоянии, лей хороший бенз. И ниче чистить не надо будет.

кладу на газовую плиту на отжиг потом зазор проверяю и все если масло поджирает разорится на свечах можно

Жить тоже нельзя, я слышал, что от этого помирают иногда. Меньше слушай всяких ,,типа спецов",насоветуют.... Что под рукой есть-тем и чисти. Я уже 23 года чищу свечи металлической щеткой, наждачкой, а то и просто ножом. И НИ ФИГА--работают за милую душу!
ps: идеальный вариант-пескоструй, но в багажнике его не повозишь.

я их просто меняю.... считаю, что от того, что их будешь чистить... лучше они работать не будут... да не такое уж и дорогое вложение.... нормальные свечи стоят 400 р, хватает на 10-15 тыс км....

вообще не чищу, если с дозировкой топлива норма и зажиганием то они будут цвета "кофе с молоком" и чистить не придется, а если "засираются" то ищите причину а не боритесь со следствием, вы их почистите но через пару десятков км они станут такие же.... у себя делал простой опыт, брал свечи с черным нагаром (у человека богатил карбюратор) ставил себе, прокатился на них 30 км, приехал обратно, выкрутил- свечи чистые как и мои.

Я старым лезвием чищу. Привычка с армии, где солдату взять наждачку? а лезвие всегда есть - ты-же бреешся...

Их надо менять вместе с маслом.

кто сказал???

Можно все!

Чо их чистить! Стоят 300-600 рублей, замени и все.

Вообще чистят пескоструйным аппаратом. Но не вижу смысла. Если проехал 8-15 тыс. км, не жмодись, купи новые. И совсем не обязательно загоняться по цене. Кроме того у некоторых фирм-производителей (например Denso) уплотнительные колечки сминаются при первой затяжке. Производитель не предполагает их повторной установки.

Есть прибор спецальный песком чистит.