Автосервис, обслуживание, тюнинг
народ кто разбираеться в подвеске вазов
вот не давно начало везти руль в право сменил резину на зимнию все равно так же ведет потом 1 раз посадил 4 человек и заметил везти в право стало еще сильнее сьездил на развал мастер скинул с правой тяги от краба(со стороны ступици) шайбу и накинул на левую не помогло накинул еще одну стало 3 не помогло он спешил по этому сказал заедь в пятницу закинем шайбу на эту тягу тока со стороны крабаи он када проверят по своей системе колеса правильно стоят но ведет все равновот кто подскажет в чем еще дело может быть?P.S. все тяги как надо крабы и их площадки тоже крепление рычага тоже на месте воще не понятно в чем дело((
сход-развал проверял?
это делается вообщето в первую очередь
это делается вообщето в первую очередь
Антон Богачёв
а я о чем написал то?
Возможно нарушена геометрия задней балки (изгиб).
А кастер померить ему слабо было...
Межосевое смещение, как правило из-за смещения заднего моста. Симптом очень похож. И как шайбами не закидывай, тот же результат. А ещё как вариант проверки, едешь впереди, за тобой твой корешок, на расстоянии 10-15 метров. Если у тебя зад слегка занесён в сторону, будет эффект, будто авто слегка едет боком.
Какая машина?
Антон Богачёв
ваз 14
Воспользуйтесь услугами мастерской у которой есть стенд развал- схождение лазерного типа. Там проще определить, нарушена геометричность кузова или подвески. Если нарушена геометричность кузова- ремонт будет дорогой, лучше в этом случае воспользоваться советами мастера, если нарушена задняя подвеска- ее не восстановить, только замена.
а ті в яму не попадал, на геометрию сїездий єлектроникой
Прикольный какой мастер))) ) он вывел только продольный наклон стойки (хотя сомневаюсь по описанию что вывел) , регулируй теперь схождение как таковое и развал. если не поможет, посмотри, не клинит ли правый передний суппорт или сзади тросик ручника не закусывает ли? а также состояние задней балки-если гнутая то может тянуть в сторону (проверяется тоже на стенде сход-развала). Еще проверь состояние сайлентблоков и рулевых тяг и наконечников, ну и давление в шинах
Антон Богачёв
ну первый раз када он делал и перекинул 1 шайбу мну вообще не было загонял брат по этому я пишу тока то что брат видел что мастер делал
супорт проверяли вроде номанно
ручник уже почти не держит затягивать гаечку надо
сейлент блоки сразу поменяли
тяги и наконечники вроде номаные
шины уже меняли все так же
супорт проверяли вроде номанно
ручник уже почти не держит затягивать гаечку надо
сейлент блоки сразу поменяли
тяги и наконечники вроде номаные
шины уже меняли все так же
ну раз мастер все выставляет и пох, то или мастер хуёвый или прибор пиздит
ну с тягоми понятно а маятник с самим рулевым смотрели может червяк в рулевой колонке стоит подтянуть и нефиг шайбы кидать надо причину искать ах да еще шаровые глянь тоже могут давать отклонение
Айдарбек Баимбетов
Покажешь на машине с КРАБАМИ МАЯТНИК и ЧЕРВЯК?
Похожие вопросы
- Народ !!!Где приобрести регулируемую подвеску на авто ? ну и по установке... Хочется с салона регулировать выше/ниже...
- вопрос про дороботку подвески
- Что-то стучит в подвеске, что может быть?
- Владельцы ВАЗов!)) отзовитесь!
- В чем плюсы и минусы такой высокой подвески и таких больших колёс??
- Что для вас подвеска? Я считаю,что подвеска-это расходный материал.(вн)
- Подвеска своими руками
- Почему так сильно закисают болты в подвеске и не откручиваются?
- Ваз 2107 подвеска
- как определить что с подвеской у ВАЗ2114 проблемы? какие характерные признаки? см. далее