Реально ли из ВАЗовского движка (9-ка) мощностью в 70 л/с выжать 102 л/с??

а 126 л\с и 206 км\ч.. .веришь? вот в это

Реально 160.
Наберите в поиковике "форсировать двигатель" - предложения много.
Есть несколько шагов.

Для начала - замена распредвала и перепрошивка мозгов.
Дальше - замена головки и увеличение объема. Далее - расточка блока. .

до 100 сил есть смысл повышать - говорят движок даже лучше работает и не сильно сокращается его жизнь.

Дальше - хуже. Мощность будет повышена, но только на высоких оборотах, а на низах вообще перестанет тянуть. В жизни так ездитьневозможно.. . Ну и помрет быстро-быстро.

Ну да конечно, если только прессом !

с него и 200 кобыл можно сдуть, только ресурс уменьшится, и много чего переделывать надо, а 102 лошади даст обычная турбина.

1.5.. со своего объема сложно, но можно. Но в этом блоке можно немного увеличить объем и 100-110 сил становятся вполне реальными. Но за все надо платить. В т. ч. и смещением максимума момента в зону более высоких оборотов, а это очень неудобно в городе.

Товарисч Дмитрий Анатольевич (или Владимир Владимирович, Барак, в конце концов) - обычный трешный движок один старый чех (умер уже) доводил до 120 л. с. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО селективной сборкой. Когда я занимался автокроссом (давно) , то те, кто имел возможность, сидели месяцами на УАЗе с микрометрами, отбирая детали по допускам. В кроссе любая форсировка была запрещена, а их моторы давали 100 очков любому серийному при исключительном ресурсе. А тут 102 силы? Да тьфу!

Выжать можно, Торгмаш разгоняет его до 150 сил, но со значительным снижением ресурса. Точат блок до 1,8, ставят новые клапана увеличенного сечения, распредвал с измененными фазами газораспределения и высотой подъема, меняют поршни, шатуны, коленвал

Моя спидометр за 200 закручивает.. . но холостые от 1200об\мин...

Обычная девятка...

тока зачем это надо? ну разгоняется побыстрее, ну обороты в красной зоне (зато на холостых просто не работает) , а толку никакого, быстрее от этого она не едет !

Мне обычную прошивку поменяли, разгоняться начала на ровне с 2.0 литровыми двигателями. А если еще залазить и растачивать то там все 200 коней выдаст.

можно с хорошим специалистом, и это не придел