нужно ли выставлять "поросёнок" ваз 2106 по меткам???

1.Засекаем как стоял трамблер.
2.Снимаем трамблёр
3.Берём какую-нибудь длинную палку, конец этой палки немного подстругиваем ножичком на конус, втыкаем её туда, где был трамблер, шестерёнка насаживается на палку, застревает на ней и вытаскивается.
Затем берем новую шестерёнку и в обратном порядке..

Поросенок ставишь как хочешь, а вот трамблер надо будет вставить в шлицы грибка так, чтобы бегунок смотрел на 4 цилиндр (метка распредвала вверху) , ловишь разрыв контактов (по лампочке или искре с центрального провода крышки трамблера) и стопоришь прижим. Метка шкива напротив средней метки на крышке распред шестерен.

я сколько слышал "поросенком" редуктор моста обзывают за схожесть со свиным рылом а на маторе чего то и не слыхал

ничего не будет, его можно ставить как попало.

Он ставится произвольно, а после установок меток кол-вала и расп-вала просто надо установить трамблёр с электродом бегунка на 4 цилиндр

Какой поросёнок выставлять? Праздник шоль конкретно отметил?

Валик и шестерню (которая под цепь) маслопривода, ты поставил раньше. Всё забудь. Грибок (под трамблёром) ставь как угодно. Важно шток трамблёра завести соответствующим образом. Пока удобно проверь состояние втулки валика распределителя, подшипника вакуум-корректора и контакты выставь 0,3-0,4 мм

А вообще где там свинья?? ? Много двигов перебрал а вот свиней не трогал!!!! боже, прочитал предыдущего оратора оказалось это просто трамблёр!!!! Выставь метки колен вала с распред. Сними крышку трамблёра (поросёнка) и поставь, чтоб бегунок смотрел на первый цилиндр! Собирай и заводи!! ! Не забудь, что ГРМ ставится по 4 цилиндру, а не по первому как у большинства!!!!

поросенок без меток, крутит тромблер, вот его не промахнись.