Автосервис, обслуживание, тюнинг

Дрыгмобиль ВАЗ 21074... Нужна помощь.

Добрый день. У меня снова вопрос про продукт нашего автопрома. На днях умер аккумулятор, взяла у товарища погонять другой, ему 2 года. Позавчера залипла сигнализация на одной ноте, на брелок никакой реакции, хорошо задние дери были открыты...,отключила аккум, зачистила клеммы ему, клеммы от машины, соскакивали, так как под руками ничего не было, раскатала 2 монетки по 10 коп., подложила. Контакт хороший, но если машина постоит на сигналке часов 7, и если еще и сигналка среагирует, завестись потом сложновато. И еще вопрос... Появился свист, причем четко после замены карбюратора (не знаю как это связано, возможно просто совпало), на 2000 оборотов кажется, что взлетаем... Ремень подтянули хорошо. Подскажите, пожалуйста что это может быть, хотя я прекрасно понимаю, что ее надо смотреть... Монтеры от меня отказываются)) Я уже достала всех со своим автомобилем. Заранее спасибо! :)
Отключите сигнализацию, причем не просто брелком, а вытащите предохранитель из блока управления, чтобы через него не протекали вообще никакие токи. И пусть машина постоит ночь или сутки. Если боитесь за сохранность с отключенной сигнализацией - поставьте на охраняемую стоянку. Если потом машина резво заведется - значит сильная утечка тока через сигналку, ее надо или делать (но только у спеца) или менять, можно самостоятельно. Если машина не захочет резво заводиться, тогда утечка тока где-то в штатной проводке или в дополнительном оборудовании, напр. в магнитофоне. Устранять лучше у электрика. Теперь про свист. Конечно не слыша его мало что можно предположить, но если это связано с карбюратором - может быть дефект прокладки между низом карбюратора и впускным коллектором, если там есть трещина или она плохо притянута через нее может происходить подсос воздуха, при этом должно быть некоторое ухудшение динамики или увеличение расхода топлива. Еще может свистеть помпа. Если так, ее надо менять как можно скорее - выход ее из строя прямо на дороге доставит много неприятностей. Надеюсь помог, удачи
Владимир Холодилов
Владимир Холодилов
2 199
Лучший ответ
Сергей Курсов Расход действительно увеличился литров до 15, точно не могу казать какой. Спасибо Вам большое!
c клеммами не майся - купи новые провода, плюсовой и минус, косичку,
твои походу прокисли.
С ремнем то же, 3 шкива новых. низ, помпа и генератора и новый ремень. зубчатый. Болт нижнего шкива купишь еще.

Вечного ничего не бывает.
ИЖ
Игорь Жуков
79 434
Раз меняли карбюратор - от него и пляшите! Все ли трубаки на месте, все ли подключены и зажаты, не травит ли прокладка ( не та, что у женщин) под карбюратором!
ЖВ
Женя Воробей
94 187
Сергей Курсов Ды я все пролазила... Приехала вчера к человеку, который его ставил, он сказал - не кошмарь народ, все нормально
Если свист из генератора, то меняй диодный мост
Сергей Лазарев
Сергей Лазарев
78 934
Сергей Курсов В том и дело, что не знаю откуда свист...((
Свистит обычно гена...
Сергей Матвеев
Сергей Матвеев
55 826
Зря сердитесь хорошаа машина. приезжайте починю .
Антон Кноль
Антон Кноль
7 764
Сергей Курсов Я не сержусь, я ее очнь люблю, если б сердилась, продала бы давно)))) Я бы приехала, а Вы в каком городе-то?
Да на десятиках и проволочках долго не проездишь. Когда расстанешься с этой привычкой ( латать на скорую руку) тогда и будет машина ездить. Выпрями или купи новые клеммы, проверь все контакты с массой, где надо зачистий и подтяни. Свист появился после замены карбюратора не зря - а потому что, абы как поставили воздухан ( или на перекос или резинка слетела) . Поставь всё на место, затяни нормально и всё пройдёт. А отечественный автопром тут не при чём. Просто иногда надо под капот заглядывать.
Леша Редькин
Леша Редькин
7 322
Сергей Курсов Я из под этого капота не вылезаю, как купила, за 11 месяцев проехала 10000 и вложила 40000. Вчера приехала к дяде, который карбюратр ставил, сказал, что этот свист - нармальная работа генератора. Клеммы заменю, знаю, что так дело не пойдет.
под карбюратор замени прокладку, аккумулятор тоже лучше нового нет,
Сергей Курсов Карб новый стоит, 1000 км даже не наездил... Какую прокладку?
Свист, может быть из за изношенных подшипников генератора, или идет подсос воздуха на коллекторе у карба.
Акуму новую надо. а так езди пока не навернётся
Сергей Куркин
Сергей Куркин
1 575
ой попадос однако
незнаю