Чем литые диски отличаются от обычных?

Обычные стальные диски устанавливаются на автомобиле конструкторами. Они выполняют роль слабого звена в подвеске автомобиля . При попадании в глубокую яму на скорости, или на препятствие, диск, имеющий в разрезе форму пружины ( Z ), должен деформироваться и погасить тем самым энергию удара, не передавая её дальше на рычаги и наконечники. Смятие диска не приводит к значительным повреждения авто. Литые диски воспринимают нагрузку от удара и передают её на всю остальную подвеску и тогда слабым звеном может оказаться шаровая опора, наконечник рулевой тяги, или какой то другой элемент, это приводит к разрушению подвески и как правило к аварии, или катастрофе. Нужно знать об этом.

технологией производства..

эстетикой, материалом, способом производства... а также хрупкостью и полной непригодностью к ремонту

ДА почти ничем кроме цены и веса....

весом и то ненамного
если реально хочеться экономить топливо нужно покупать кованные
они намного легче литья

методом изготовления

лучше тогда уж кованные!

Литой диск имеет зернистую внутреннюю структуру металла.. .
то есть литьё - это твёрденькие диски:) , металлические, а обычные чаще всего пластмассовые и цепляются отдельно

если куда то стукнешся штамповкой она токо погнеться и есть шанс что уедеш сама а все остальное расколиться....

Можно поставить недорогие литые диски, которые по качеству не плохие, ну и главное цена. Штампованные диски "как не крути" а мнутся о ямы, а потом на шиномонтаже их каждый сезон прокатывать, не выгодно! Я купил диски Tech Line https://azov-disk.ru/ делают в Азове с 2005 года, если покупаешь на официальном сайте, так ещё и колпачки с логотипом автомобиля в подарок дают.

Красотой:)

Ценой

хД пластмассовые диски)) ) Бешеная Короллка спс, поржал)