тяжело ли менять самому передний подшипник (ступицы) на классике 21053.. .

У меня обычно на замену пошипников 0,5 водки уходит.

Мне понадобилось 20 минут что бы его поменять первый раз в жизни. Основной инструмент молоток, кусок арматуры и кусок деревяшки.

а зачем может его просто подтянуть надо?

Пресс там даже вставить некуда, а потребуеться отвертка, по которой можно долбить молотком, чтобы выбить маленькую обойму
а новые обоймы заколачивай при помощи старых

Пресс нужен

На классики не сложно ,

Важно!! ! Когда будешь ставить на место то гайку ступицы до упора а потом чуть назад и контровать!!

никаких съемников не надо, только крепкая отвертка выбить обоймы из ступицы и оправка заколотить их обратно

ВОТ ТАГ КОРЯЧАТ )))

мазать литолом
ступичную гайку при установке сначала затягиваешь полностью, потом чуть ослабь

Мне нет. Легко.

не тяжело - но очень геморойно - подшипник извлечь из ступицы и забить обратно)))

сложного абсолютно ничего нет... если уметь... я впервый раз менял на правой стороне... долго ступичную гайку откручивал.. не знал, что там левая резьба...:)) а так ключи нужны, головки, вороток, молоток (ну куда без него), волговский шкворень (обоймы пербивать), пивка бы не помешало....:)) ну домкрат не забудь...:))

Советую при запресовке не колотить молотом а окуратненько в тиски и подстукивая равномерно зажимать

стяжка пива 2 друга и свободный день....

их лучше на горячий и прес надо