Автосервис, обслуживание, тюнинг

А почему у нас дизель не любят ? Саляра хуёвая ? Так у нас и бензин -гавно! И на говне все ездят. Саляра отстоится месяц

будет лучше Европейской, а бензин никогда.. Вон в Белоруссии и на Украине полно дизелей, а до России как до жирафа....Обслуживание дорогое ? Ну масло почаще менять надо - и фильтра топл. и ВСЕ!!
Данис Латыпов
Данис Латыпов
20 614
да потому что на нормальных дизелях не ездил толком никто!! ! привыкли что дизель это трактор!! ! стереотипы так сказать!! !
кстати месяц ждать не обязательно)) ) достаточно 15 минут
а масло зачем чаще менять?? ? в талмуде Мерса и Форда замена раз в 20 000 км!! ! я так и меняю! ! просто масло хорошее лью
АЛ
Артем Лапыч
85 015
Лучший ответ
Данис Латыпов Ну , дядя Жень! У тебя у самого дизель, тебе и карты в руки...)) Ты правильно сказал, но народ у нас пока не понимает этого и наверно в ближайшие 10 лет к сожел. не поймет....думают что дизелисты - это трактористы)))) народ темный....
.юрий Бондарь Угу, только они не берут в расчет, наши московские пробки :), где 60% движок тупо молотит на ХХ.
Я менять стараюсь каждые 6 тысяч, но у меня и движка в звон крутится постоянно
Солярка есть летняя и зимняя, а у нас без разницы, круглый год одинакова, вот в мороз и проблемы !
AR
Anatolie Rogojinar
89 322
а зачем платить за солярку столько же как за бенз, за фильтра, за масла за турбину если недай бог наебн...? зачем???
Elsad Ismayilov
Elsad Ismayilov
88 819
моя слендующая машина буит дизель! ) эт точно!!) ) причем соляра нахаляву!!))
Анатолий Козлов
Анатолий Козлов
69 299
Данис Латыпов Вот это молодец Рома!!! У меня тоже!! Ну раз саляра на халяву, то сам бог велел!! )))
вот где полный гемор!!!)))) приехал на заправку в европе, залил полный бак и не паришься, не таскаешь не переливаешь из ведра да в бак. нах нужен такой дизель!!!)))))))))
Субхон Давлатов
Субхон Давлатов
25 166
А херли толку брать дизель.. . Раньше вот дизели брали, что экономично было, 11 рублей литр, а сейчас наши ебланы цену сделали дороже 92 бензина.. . Насчет Хабаровска, у меня батя там ездил, только на дизелях, а там морозы я ебу в -30 как нех делать. Ну так вот, запускаться там с утра можно только при условии что твой дизель будет херачить раза 3-5 ночью сам заводиться и прогреваться, иначе соляра как желе и запуститься утром практически анреал, при условии, что почти у всех Японцев идет автомат, с буксира тоже хер заведешь. Как вариант только оттапливать в боксе.
Игорь Сметана
Игорь Сметана
17 788
Shaifjon Abdullayev есть такая штуковина как обогрев всевозм.видов ...вебасто и тд....кроме этого есть обгревымагистралей,бака и т.д имхо
дураки не любят и ругают. для них дизель как НЛО!
Улан Алмарсбеков
Улан Алмарсбеков
3 718
дизель конечно хорошо .но первое авто было опель аскона дизель .и он меня так заеб.... на нашеи соляре могут ездить токо отечественные дизеля
XA
Xamdam Allayorov
3 663
Езжу на дизеле! Экономнее его нет! И проблем тоже!!!
КХ
Колян Ххххх
1 547
у дизеля обороты низкие это огромный минус.
RR
Roman Romanovi4
971
Артем Лапыч и в чем минус???
Игорь Сметана я бы даже сказал, что это определенный плюс, движок более тяговитый на низах, а значит больший ресурс движка.
у меня вот до 7 тык. крутится и едет отменно, плюс конечно есть валилово ацкое, но вот ресурс... думаю не больше чем на 150 тык

Похожие вопросы