Чистка двигателя авто

Именно так раньше всегда и чистил знакомый владелец волги карбюратор . Ему всегда было лень копаться в железяках. Только немного не так. Он отсоединял шланг до бензонасоса, окунал в бутылку с ацетоном, а другой человек газовал, пока весь пузырь не пройдёт через карбюратор и не платил жлобам карбюраторщикам с ихними долбаными ценами. Я так попробовал у себя на семёрке из интереса, ничего не случилось потому что карб был чистый. А ещё некоторые владельцы иномарок советуют всегда добавлять ацетон в бак, чтоб форсунки были чистые всегда. И ничего, никогда, ни у кого не разъедало. Машина, она вещь довольно таки прочная, и сделанна из металла а не из хрусталя, как тут некоторые думают. И все резиновые прокладки в ней бензомаслостойкие. А все страхи от того что многие с техникой на "вы" . Только после чистки двигателя надо менять масло, иначе смытый растворителем нагар останется внутри движка.

А с чего Вы решили, что в двигателе нагар такой, что его чистить надо? И пораскиньте мозгами, каким образом растворитель в бензине очистит нагар? Давайте Вы просто не будете заниматься ерундой и лезть туда, куда собака не совала.. .
А вот карбюратор мыть изредка нужно. Лучше всего полная разборка, изъятие резиновых и пластмассовых изделий и замачивание в 646-м растворителе на сутки с последующей мойкой. Если найдете ортофосфорную кислоту - будет совсем замечательно. Сутки в кислоте, и мыть не надо. Просто потом сполоснуть в воде и продуть.

нормально почистить ДВС никакими присадками не получится. это ОПЫТ. Карб любче чистить спец средствами в разобранном виде. хИх продается много разных.
Нормальное топливо обладает моющими присадками и так. Если топливо лешь гавно то и нагар будет.. . Лучше настрой ДВС нармально, залей хорошее топливо и поставь хорошие свечи. И до кап ремонта не трогай нагар в камере сгорания а то компрессию испортишь....

какой придурок вам это посоветовал, карбюратор еще можно в ацетоне отмочить если сильно засран и толком не работает, и то как правило помогает обычная пшикалка из магазина для чистки карбюраторов, а чистить двигатель от нагара это глупость, при нормально отрегулированном зажигании и карбюраторе там не будет никакого говна и так