Проблемы со стартером

Если после подачи питания он начинает жужжать, значит питание каким то образом идёт на эл. мотор стартера, минуя выключатель, который находится внутри втягивающего реле в виде двух медных пятаков, которые выходят наружу реле в виде болтов с резьбой. На один из этих болтов надевается клемма провода питания от АКБ, на второй-клемма провода питания эл. двигателя стартера.. Включает этот включатель эл. магнит, один конец которого прикреплён к бендиксу, на второй стороне этого эл. магнита есть медная шайба. Когда с замка зажигания подаётся питание на эл. магнит, он делает одновременно два действия-тянет бендикс на маховик и шайбой медной соединяет между собой два пятака, заставляя этим идти питание на стартер. Просмотри, не перепутано ли там чего. Тут ещё немаловажно знать-разбирался ли стартер, если да, то он может быть неправильно собран, особенно втягивающее реле. Ну а плюс на минус дают моментально причём, короткое замыкание. Минус стартера, это его корпус.

Втягивающее вверх ногами случайно не поставили? Там 2 медных болта. Один голый- идет к АКБ. Второй с кольцом и перемычкой, которая уходит внутрь. Вот этот второй подключается к входу стартера. Папа втягивающего ( клемма под красный провод) должен быть расположен спереди. Проверьте.

Сегодня утром, таже фигня на моей Ваз 2111)))) пришлось заменить кнопку включения стартера. У меня нестандартный замок, и включение стартера выведено на кнопку. Может быть ещё провод маленький который подсоединяется к втягивающему где то замкнул на массу.

может быть замок зажигания пасмотри

если вы вилку меняли, то вы чота с втягивающим намутили. возможно оно всё время в замкнутом положении. а как крутит, в холостую или двигатель тоже проворачивает?

мож втягивающее залипло

А может втягивающее неправильно к электромотору подсоеденино или клемма от АКБ не на той шпильке сидит