Какой должен быть зазор клапанов в "девятке"?

В двигателе ВАЗ-2109 тепловой зазор должен быть на холодном двигателе 0,2±0,05мм для впускных клапанов и 0,35±0,05мм для выпускных.
Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными шайбами регулируют подбором толщины регулировочных шайб.
В запасные части поставляются регулировочные шайбы толщиной от 3 до 4,5мм с интервалом через каждые 0,05мм. Толщина шайбы маркируется на её поверхности.

- если зазор отличается от нормы, то приспособлением утопите толкатель и зафиксируйте его в нижнем положении, установив между краем толкателя и распределительным валом фиксатор;
- приспособлением удалите регулировочную шайбу и микрометром измерьте её толщину; определите толщину новой шайбы по формуле: Н=В+(А-С)
где: А – замеренный зазор, мм;
В – толщина снятой шайбы, мм;
С – номинальный зазор, мм;
Н – толщина новой шайбы, мм;
- установите в толкатель клапана новую регулировочную шайбу, маркировкой в сторону толкателя, уберите фиксатор и ещё раз проверьте зазор. Если он отрегулирован верно, то щуп толщиной 0,2 или 0,35мм должен входить с лёгким усилием;

Продолжаешь удивлять)) )
Машина не твоя и ты не знаешь какие зазоры выставить и вообще что там с ДВС. А на фига оно надо тебе и машине? Зачем глаз на ..опу натягивать, когда любой моторист сделает это за 30мин. без проблем и цена вопроса 500р. от силы))

проще в сервисе менять шайбы. только новые ставьте, а то микрометр бегает по шайбе изношенной дай боже!

0.2 - впуск
0.35 - выпуск
Допуск + -0.05

0,2 на впуске
0,35 на выпуске
регулировать на холодном моторе, при поднятых соседних кулачках.

0,15 на теплый двигатель..

правильнее будет посмотреть в книжке по ремонту, никогда не ошибешься

В девятке регулируется шайбами