Масло старое в ладе калине

Если на масле 8 тыс. отъездили, да потом еще машина год стояла, то масло по-любому окислилось и все свои лучшие качества утратило. Так что масло по-любому менять, и побыстрее. Насчет промывки - вопрос спорный. Я бы в данном случае промыл ХОРОШЕЙ промывкой, залил хорошее масло и в дальнейшем заливал бы такое же, не промывая.
А вот Check Engine горит, скорее всего, не из-за масла. Надо бы тестером посмотреть, какую ошибку выдает. Скорее всего, датчик какой-нибудь, но этого заочно не угадаешь :)))

на диагностику ехай, надо код ошибки считать. отсюда уже плясать

ну ты даёшь, масло меняется в любом случае после покупки, тем более дед 8 тыс км наездил да год стояла. интересно на машину хватило денег а тысячи рублёв на масло нет, как так то???

да врятли из-за старого масла че будет... на шниве 18 тык ездили без замены и ниче не горело)

масло потеряло свойства свои. может уже не вязкое. промывку делать лучше при каждой замене масла. с маслом лучше не шутить

масло обязательно поменяй. а лампочка не из за этого горит

для начала промыть, поменять масло, фильтра.

Самая лучшая промывка это то масло на котором потом будешь эксплуатировать, а все промывки это от лукавого. Поменяй фильтр и масло и на нем две тысячи прокатись, после замена фильтра и масла ( масло точно такое же заливай) С чеком в диагностику.

горит не из за масла лампочка.... а так езжай на диагностику.... там тебе скажут...