у меня Лада Калина 2,16 клапанов, в сервисной книжке написано что замена масла производиться

меняй масло как этого требует регламент т. е. после 14000 км, до этого просто доливай аналогичное

Обычно на российских авто масло меняют (при первой замене) как вам сказали "официалы" , через 2-3тыс.

многие делают "нулевое ТО" и оно имеет смвсл... неизвестно какую жижу вместо масла залили на заводе...

Дилер прав, денег не много зато ДВС живее будет. Правильная обкатка, залог жизни двигателя

делай замену масел и в движке, и в КПП на 3.000 км.
1 - масла на заводе льют не самые лучшие.. .
2 - к 3.000 км. пробега как раз притрутся все детальки, и со старым маслом выльются металлические опилки - на ВАЗах есть смыл ЭТО сделать !
3 - масляный фильтр тож менять, и масла залей хорошие ! -машина тебе отплатит долгой и безпроблемной ездой )

калины не было
но и у гранты и у приоры (жигули) 1ТО (по счету) через 2000-3000

...

видать калина-не жигуль!!!

у них своя ахинея, привыкай

лучше делать так как в сервисной книжке написанно, а то потом вдруг что - концов несишешь

АвтоВАЗ отменил ТО на 2-3 тыс км для 16-клапанников. Так что делайте как в книжке написано.

у нового авто-ваз первая замена масла после 2500км дальнейшая через 15000 лично я меняю через 12тыщ

надо менять масло пробег уже большой