До скольки максимум можно разогнать стоковый ВАЗ 21093i?

Скоростные характеристики.

ВАЗ 2108-09-99-2115: Cx - 0,468; S (площадь лобового сопротивления) - 1,8

1100 карб. (39,7 кВт/54,4 л. с. ) - 139, 35 км/ч.
1300 карб. (47 кВт/64,4 л. с. ) - 147,42 км/ч.
1500 карб. (51,5 кВт/71,6 л. с. ) - 152 км/ч.
1500 инж. (60 кВт/82,2 л. с) - 159,92 км/ч.

ВАЗ 2110: Cx - 0,348; S (площадь лобового сопротивления) - 1,93

1500 инж. 8-кл. (56 кВт/76,7 л. с. ) - 168,54 км/ч.
1500 инж. 16-кл. (69 кВт/94,5 л. с. ) - 180,69 км/ч

Следует учесть, что данные цифры пригодны только для полностью исправного автомобиля со СТАНДАРТНЫМ двигателем и КПП, не приподнятого, с отличной подвеской и ходовой (исправными ступичными подшипниками) , отрегулированным сход-развалом, одинаковом м правильном давлении в шинах, с минимальным потреблением электроэнергии (фары, печка, магнитола и т. д) , без "обвесов", снижающих аэродинамику, абсолютно горизонтальной поверхности дороги и нулевой скорости ветра.
Все утверждение в обратном не соответствуют истине в виде научных расчетов. Для достижения "зубилом" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л. с, "десятке" потребуется поменьше - 130 л. с. Другие "контрольные точки" -
170 км/ч - 100 л. с (2108)/ 80 л. с (2110)
180 км/ч - 120 л. с (2108)/ 95 л. с (2110)
190 км/ч - 140 л. с (2108)/110 л. с (2110)
Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 км/ч, "матрешкам" - 15. Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто скорости 200 км/ч. могут вызвать лишь улыбку. Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе".

Полная таблица от Hass78-Dodgev103

В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" (№ 10 2002 г. стр. 44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН №68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения.
АвтоДвигательМаксимальная скорость, км/ч. Погрешность спидометра (средняя)
рабочий объем, л. мощность кВт/л. с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 211031,568/92,5185181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7185179,89,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165159,59,5
ВАЗ 21083-201,558/78,9156 152,3 5,1
ВАЗ 210931,551,5/70156145,34,8
ВАЗ 2115-01 1,551,5/70155144,74,3
ГАЗ 31102,396/130,61751685,0
М -214145(дв. "Рено") 283/113175172,74,2

Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Другими словами, при движении на скорости 170 км/ч. спидометр имеет право показать 170+17+6 = 193 км/ч.

у меня обычная 99-я с карбом "клала стрелку" даже когда была 10-леткой.

нарисовано на спидометре 180, реально надо 10 скинуть.

ВАЗ 21093i из канализации?? ?

Сток
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Сток:
Речной сток — перемещение воды в виде потока по речному руслу.
Твёрдый сток — твёрдые частицы, переносимый водами реки.
Сток поверхностный дождевых и талых вод.
Стоки бытовой канализации.

Смотря что в неё впихнуть. Но свыше 250 я бы не советовал. Аэродинамика самого кузова, его структура на это не рассчитана. Установка дополнительных элементов аэродинамики, усиление кузовных частей - не помогут. Теоретически и из Додоновой бочки можно слепить космический корабль - но затраты превзойдут затраты на изготовление реального космического корабля. Не стоит игра свеч.

стоковый настроенный и перепрошитый 200 пойдет а при небольшом тюнинге и выше

160 с небольшим. Спидометру не верить. Если сомневаетесь - проверьте GPS навигатором.

судя по всему у тебя 1,5 литра 8кл. у меня на 2111 такой же двигатель, на 5 передаче при 4500 об я ехал 180 в гору по новой дороге, могла и больше, просто страшно стало))