Автосервис, обслуживание, тюнинг

Подскажите люди, на ВАЗ 2107 горит постоянно на холостых индикация давления масла..

1.Недостаточные холостые обороты двигателя
2.недостаточная вязкость масла
3.попадание частиц под редукционный клапан маслянного насоса
4.износ вкладышей, втулок промежуточного вала, распредвала (грм)
5.неисправность датчика (проверить механическим)
Все выше указанные причины, только для холостых оборотов!! !
Дооранбек Асанов
Дооранбек Асанов
6 569
Лучший ответ
С маслянным фильтром такая беда была (давно, на классике) Еупил левый, Пружина внутри, оказалась очень Жёсткой, поменял на нормальный, проблема Исчезла! Причин Масса!!!
Рушан Байбиков
Рушан Байбиков
75 917
Для начала сменить масло с фильтром. Если не поможет - готовиться к ремонту мотора.
Может быть очень маленькие обороты х. хода? А как давно менялось масло? Меняйте иасло на соответствующее сезону, маслянный фильтр, перед этим промойте систему и если не помогло то на сервисе проверте давление масла.
Или редукционный клапан, или и скорее всего срезало шлицы на грибке трамблера, ставьте новый от Нивы и будет вам счастье)))
прибавь обороты холостого хода а так меняй насос но сначало проверь датчик
А) Мало масла.
б) . Масло слишком жидкое.
в) "Помирает" масляный насос.
г) . неисправен датчик давления.. .
Стоит ли продолжать? Может лучше на автосервис?
Игорь Самойлюк
Игорь Самойлюк
23 157
Я не помню когда оно загорается. Посмотри на индикатор там слишком много масла или слишком мало? Или заглуши машину, дай ей простынуть и посмотри щупом, сколько там масла. Если его много или мало, то прими соответствующие меры (долей, слей) . Если масло в норме, пора тебе в сервис значит. Где-то что то в двигателе забилось. Например масляный фильтр. И лучше его не заводи, чтоб весь не поломался.
ОР
Ооорст Рсу5
9 577
Со всем перечисленным согласен. но если масло и фильтр в порядке значит вкладышам конец.
Надо растачивать коленвал или дождатся когда стуканёт. С горящей лампочкой классика может протянуть долго.
Denis Lae
Denis Lae
7 322
А может уже вкладыши помирают, нужен капитальный ремонт
Сергей Карцев
Сергей Карцев
3 514
Забился циркуляционный насос масла
Посмотри трубку вентиляции картерных газов.
И=
Илья =)
2 264
Если в двигле не появились посторонние шумы то ничего страшного скорее всего датчик глючит.
Поменяйте масло и масляный фильтр, вообще у меня такая хрень была из-за фильтра!
Посмотри обороты двигателя, возможно нужно прибавить
BB
Bakyt Bektashev
169

Похожие вопросы