У меня вопрос к профессиональным водителям.

колёсные диски разбалансированны. надо заехать на хороший шиномонтаж с компьютерным оборудованием. там отбалансируют
ну, в смысле, не просто сами диски, а вместе с резиной
ммммммммммммда.... ребята, которые отвечают, далеко не все вообще ездили сами на машинах. если только на такой скорости биение начинается-значит, ничего серьёзного, просто разбалансировка. было бы что-то более серьёзное-било бы на гораздо меньшей скорости, а на 120 уже просто бы машину из ряда в ряд кидало

Может диск погнул, может резине писец, ступич подшипнк ослаблен, болты осл, и наконец сход развал надо делать если был ударчик)))

Если на фоте совпадает с начинкой, то ничего вибрировать не должно, или это служебная машина...

без личного контакта с авто, определить неполадку НЕВОЗМОЖНО!!!!

первое, что приходит на ум_дисбаланс колес.
второе, что приходит на ум_рулю страшно становится.
третье, что приходит на ум_это не руль, на самом деле, а вибратор.

возможно рулевая рейка. заезжаешь на сервис и делаешь диагностику подвески. а при не балансированных колеса вибрация проходит после 90км/ч, любой шинник тебе это скажет, так что это 100% не балансировка.

у меня такое бывает после мойки, плохо промывают диски от снега и грязи

Скорее всего диск кривой, то же такое замечал при разгоне в 40 начинал вибрровать руль. . на других скоростях проходит, в шиномонтаж съездил сказали диск кривой лучше новый купить. . поставил новый все прошло. потом такая же ситуация при 80 была, кривотой диска все сказалось. . Может еще резина. . Но вот почему при определенных скорстях биение непонятно. . по идее если кривой то постоянно должен бить.. ! На иномарке начинает руль бить при 210 десяти. ))

неотбалансированные колёса, шаровая опора и бывает ещё чаще всего на митсубиши подклинивают передние тормозные цилиндры, до конца не расходятся и на большой скорости начинает бить руль

был случай когда направляющии в ступицах не давали ровно сесть литым дискам, выкрутил направляющие и все!! !
только руль било на 90

Балансировка, диск.

Диски или резина...

дайте определение дорожному покрытию на такой скорости, условия движения, загрузка авто, какая резина, давление,,,? слишком туманный вопрос для профессионалов-водителей что бы дать на него правильный ответ. судя по аватарке Вы должны были задать правильный вопрос.

Скорее всего биение начинается на 110, это резонансная скорость, нужно сделать балансировку, правда, если резина шипованная, то поможет ненадолго.

Двигатель и рулевая в резонанс входят.

рулевые тяги, включая колонку и механизм. развал - схождение. и ещё кардан.

скорее всего это радар впереди. точно радар.

Отбалансируй колёса сначала потом если не пропадёт заедь на диагностику ходовой там тебе всё скажут!

Скорее всего диск. У папаши моего такая же ерунда.