что может шуметь,жужжать при работе двигателя, а при выжатом сцеплении пропадает этот звук?(ваз 2110)

Походу сцепление тебе надо менять. Шестерни постирались имхо. Проверь как у тебя работают передачи, если хуже схватывает, то есть переключаешь, газуешь, а машина медленно набирает обороты. Ну и ещё специфический запах резины в салоне, то это точно сцепуха. Было такое у чела одного на 5-й бэхе. Постепенно отлетали передачи одна за другой, пока не осталась только задняя и немного на первой :) Так он выехал куда-то до магаза, возвращался обратно и прямо на перекрёстке недалеко от дома встал. Газует, а машина с места не трогается. Мужики помогли докатить тачку до гаража. Потом автопогрузчиком в автосервис пригнали. Сняли корзину, требуху и обнаружилось, что на шестерне почти все зубцы пообламались) ) Вобщем, он менял сцепление в сборе, естественно без корзины (корзину просто помыли) .

Вобщем, если нет таких симптомов, то что-то другое, может и коробка. А так запах гари и плохо разгоняется или рывками - это сцепление. Ещё надо послушать сам движок, может в нём что-то (масло, антифриз ёк?) , либо ремни.

У тебя умирает подшипник на первичном валу КПП.
Если не нажато сцепление он всегда в работе.

дак ведомый диск сцепления или выжимной подшипник рассыпается походу

Это ж просто. ВЫЖИМНОЙ подшипник.

выжимной

При выжатом сцеплении двигло крутит маховик с карзиной, а при опущенном некоторые шестерни коробки. По идее при опущенной шума должно быть меньше, чем при выжатом. Что-то с коробкой видать...

Не слушай лохов. Если сцепление не выжато- выжимной не работат, стало быть шуметь не может.

выжимной подшипник