ваз 2110...работа двигателя...неисправность...

вариантов масса. троит?
если троит - дело может стоять например банально в компресии. замер выявит результат того же подтраивания.
бензонанос также может постепенно "умирать". но это не приведет к плавающим оборотам на холостом ходу.
насос может давать допустим на вялое реагирование мотора на педаль.. . но никак на плавающие обороты.
часто встречается проблема с подсосами воздуха - мозг старается отрегулировать подачу воздуха с помощью регулятора ХХ
но шаг увеличивается.... обороты ХХ соответсвуют и снова происходит все по кругу - регулятор выравнивает количество шагов открытого положения регулятора.... и так далее. ..
это как первый вариант )))
датчик массового расхода воздуха такде не причем.
сперва нужно провести диагностику правильную, т. е. замер компрессии никогда не помешает оценить состояние клапанов - да в целом кольца.
далее банально компьютерная диагностика.
массовые расход воздуха.... гммм.... этот датчик при увеличении подачи воздуха (ПОСТОЯННОГО) допустим 17 килограмм - увеличит впрыск топлива - но никак не плавать обороты не будут.
остается регулятор ХХ .
16 клапанные моторы чаще болеют этой проблемой нежели 8 клапанные. впускной коллетор - болты смотрите. подсос воздуха "извне"....
в общем вариантов масса - если бы вы описали боллее подробно - можно было подсказать точнее.

нужна диагностика если инжектор-если карбюратор то чистка

Vipendrevaetsa DPDZ

Такая же фигня.. . Фильтры все поменял, датчики ХХ и воздуха, свечи, провода вв промыл форсунки, всё равно скачут обороты немного. Думаю бензонасос устал, поменю напишу результат