Автосервис, обслуживание, тюнинг

Подскажите,ЛИТОЛ -смазывать детали?

Подогнали мне с одного завода халявную бочку ЛИТОЛА,завод ремнтный....Скажите,литол вообще для чего нужен?и можно им все дитали в машине смазывать трущиеся?ну подшыпники шаровые и т.д.??Да и можно литолом смазывать замки на дверях в авто ??авто ВАЗ.
Андрей! Ну это прототип того же солидола, только температура плавления по выше будет. Смазывать им подшипники особенно ступичные, даже нужно. но не всё Шаровые пальцы закрытой формы уже с завода смазаны, как Ты их разберешь. . Замки дверей Я бы Тебе посоветывал вообще ни чем не смазывать. Когда смажешь их пластичной смазкой, то при движении, особенно где есть песок, песочная пыль попадает на этот замок и прилипает смешиваясь с литолом. Потом образуется такая смесь которая начинает как наждачная бумага ещё быстрее вырабатывать замок, и закоксовывая его. Да и сам смотри зачем Тебе нужна эта бочка? Возьми банку из под кофе наложи его туда и тебе на 10 лет её хватит. Литол бочками используют автопредприятия, где есть грузовики и автобусы, а в легковой машине его практический не куда использовать
МИ
Михаил Искендеров
28 330
Лучший ответ
подшипники и мажь - и петли прю - а замки не советую - со временем смазка загустеет
Все должно быть смазано в меру.
ИС
Иван Седых
79 640
Конечно.
"Литол" - практически универсальная консистентная смазка. Практически все места где есть пресс-маслёнки шприцуется "литолом". Замки, петли, колёсные подшипники и. т. п. Для шаровых опор есть специальная смазка "ШРУС-4".
Единственное что - от высоких температур "Литол" течёт.
ЮЕ
Юрий Ерошкин
29 996
да конечно
не все ей можно мазать. крестовины нельзя, и еще шрусы (смотря какой у вас ваз)
Влад Лаптев
Влад Лаптев
21 611
продавай в розницу
кашу маслом не испортишь, всё что трётся можете смазать, исключение места где требуется своя смазка- графитовая, и под пыльники много не пихайте в тех же шаровых- а то лопнут.