Чем можно замазать царапины на авто, реально?

ты знаешь не замажешь без проф полировки)
все продающиеся карандаши и т. д. до первой мойки и то еле еле прикрывают царапины

Заполировать пастой 3М.

паста 200 и шлиф насадка на дрель... чуть смочить водой

МАляром.

Жвачкой-морозная свежесть: -) а если серьезно, лучше в автосалон, помните-скупой платит дважды.

На кузове автомобиля неизбежно появляются сколы или царапины. Полностью вернуть автомобилю изначальный лоск при незначительных повреждениях поверхности кузова вы можете самостоятельно. Хороший шанс сделать это вам дают полироли для автомобилей. Эта статья поможет вам правильно это сделать. Мы рассмотрим, при каких сколах или царапинах, какое средство будет наиболее эффективно.
Обычная неабразивная полироль
Она вам поможет, если царапины на вашем автомобиле – совсем микроскопические или немного обветрилось лакокрасочное покрытие. Неабразивная полироль не снимает слой краски, а очищает микротрещины от грязи, окислов и заполняет их полирующим составом. В результате кузов вновь становится гладким и зеркальным.
Полироль “Антириск”
Она применяется для очистки пятен с краски, но без труда удаляет волосянку. Волосянкой специалисты авто сервиса называют легкие царапины на поверхности автомобиля. Они хорошо заметны, но до слоя краски не доходят. Если по поврежденной поверхности проводить ладонью руки, то царапины не ощущаются. Но они есть, и чтобы не становилось повреждение более глубоким, нужно сразу обработать поверхность, применяя малоабразивный полироль.
Цветной воск или карандаш
Чтобы устранить более заметные шрамы, одних полиролей будет недостаточно. Так тонкую, но глубокую и длинную трещину можно заполнить цветным воском или специальным карандашом. Сверху этот участок заполировать. Через несколько моек эта косметическая операция потеряет свою эффективность и ее придется повторить.
Специальная краска и бесцветный лак
Замаскировать более широкие царапины сколы можно с специальной краской. Она продается, как лак для ногтей с кисточкой и двумя флаконами. В одном сама краска, а во втором – прозрачный лак. Он наносится сверху на краску после ее высыхания.
Но такие краски и карандаши – это всего лишь временная полумера, которая поможет вам обеспечить сохранность поверхности кузова, на то время, за которое вы найдете возможности посетить сервис.

Ступенчатый метод полирования
Но вы также можете применить ступенчатый метод полирования, если на кузове образовалась ссадина из разных по глубине царапин. Сначала вы полируете обычной полиролью, удаляя все мельчайшие царапины. Затем этот же участок обрабатываем средством от царапин. Повреждение на поверхности еще уменьшится. Затем применяем более абразивную полироль. Пока все повреждения не устранятся.
Следует помнить что начинать нужно с менее абразивных составов. Если эффект будет недостаточный, то применять более абразивную полироль. Это занимает больше времени, но зато качество работы будет выше, и это не окажет противоположного действия и сведет к минимуму риск сделать работу плохо. После обработки поцарапанного участка поверхности автомобиля абразивными смесями рекомендуется пройтись по всему кузову обычной полиролью.
Аксессуары для полировки
Качество вашей работы во многом зависит от применяемых полировочных материалов. Но не менее важно выбрать и салфетку для полировки. Потому что грубая и жесткая ткань может испортить всю работу и даже повредить краску.
В магазине, где продается косметика для автомобиля, всегда есть и аксессуары для полировки. Не стоит ими пренебрегать. Лучше сразу с косметикой приобрести и плотную ткань из стопроцентного хлопка, полировальную вату, лоскут из искусственной байки.

незнаю чем но карандаши эти рекламные смываются !!!