чем можно выковырять обломок шпильки в блоке двигателя? выломан под корень, сверла не берут уже 3 шт. сломались и там

Вот ссылки все разъяснено, видимо в вашем случае надо азотной кислотой воспользоваться:

Как удалить сломанный метчик

Как удалить обломанную шпильку

Еще хочу добавить что если в итоге будете кислотой травить то бортик вокруг отверстия отлично получается из хороша пережеванного стиморола, звучит смешно, но это факт !

на свердле должна бъть надпись Co т. е кобальт процента три не меньше оборотъ не больше 300 в минуту

Капать кислотой, чтобы обломок сверла можно было вынуть, и сверлить дальше осторожно, более прочным сверлом. Забивать в отверстие трёхгранный заточенный напильник и пытаться вывернуть. Или приварить болт...

Все три обломка застряли?!! !
Положи гайку и привари к обломку изнутри.

Сначала засверли центровочным сверлом, потом как советует Геннадий Пономарёв.

Сверла надо пожестче. Продаются экстракторы для таких случаев. Дырку в шпильке сверлить все равно придется. Потом соответствующий по диаметру экстрактор загоняешь, он конусный, резьба левая, закручиваешь, он заходит в отверстие, конус до предела доходит и выкручивается шпилька.
Как то так...

приварить гайку большего диаметра и выкрутить заломыш

Только высверливание. Сначала берешь очень тонкое сверло например на 3 мм потом диаметр увеличиваешь с шагом 2 мм и так пока не высверлишь.
Теоретически если есть масляная ванна, можно попробовать нагреть блок градусов до 90-100 и пробовать выкрутить...

конечно сверна не берут там дюр-алюминь епт

Можно попытаться сваркой наплавить немного металла, чтобы ухватить и выкрутить. Но все зависит от конкретного случая.
Мне так из головки блока слетевший болт доставали.