У меня температура антифриза по датчику не поднимается выше 80 градусов. Это нормально?

Если информации нету остается лишь одно (не слушай предположения других, они же то же не знают какая температура должна быть у твоей машины, и я не знаю)!!! : идешь в магазин и спрашиваешь термостат для своей модели авто, смотришь на надпись на коробке или на темостате или спрашиваешь у продавца какая у него температура открытия, если она 80 то у тебя нет проблем с машиной так и должно быть, а если она больше то значит надо менять!! ! утепление не поможет! !

для примера: у меня на ВАЗ 21102 температура не поднималась больше 75 градусов а когда на трассу выезжаешь вообще падает до 65, поменял термостат на новый (на нем написано 87 градусов) теперь температура держиться в районе 85-88 градусах не зависимо от того мороз или нет, трасса или город (показания комьютера) , только в пробке долгой может возрасти и сработать вентилятор!

в книжке ты и не найдешь.... скорее всего термостат под замену

термостат зачем менять? его менять не надо (если он закрыт при 80гр. )
если он открыт на постоянку - меняй ..

утепли мотор, частично закрой радиатор ...на моей такая же хрень, на трассе 77-80 гр. (при закрытом термостате, до утепления было)

Да нет конечно не нормально, темп. должна быть 90-95,термостат можно не менять если он рабочий, есть масса вариантов как сохранить темп. От укрывного материала, который продается и рекомендуется кстати на зиму--сокращается время прогрева двигателя что влечет за собой экономию топлива и самый простой и народный вариант прикрыть с переди радиатор,,,

это для дизеля камаза нормально

У полных инжекторов 92 градуса. Термостат.

Комфортная температура 92-95 градусов. Меняйте не задумываясь !

это не нормально поменяйте термостат