На ПАЗике при температуре 80 градусов начинает гореть лампочка давления масла на холостых 1100 об. мин. Что это?

Немного растяни пружину редукционного клапана на масляном насосе. Всё вернётся в норму...

А это первый сигнал об износе ЦПГ.

Это болезнь этих движков, но пока страшного ни чего нет, а вообщето вкладышам пипец приходит, но так ездят годами и ни чего. Правильно пишут, проверь механическим, может и датчик аварийный мозг трахать, а ещё от масла много зависит, бывае зальёшь с другой бочки, вроде и марка такая же, а давления нет.

Готовься движок на капиталку.

Холостые очень большие и давление очень маленькое.
Отрегулировать карбюратор и проверить давление масла механичеким прибором. а там уже делать выводы.

Вкладыши скорей всего или сам датчик на лампочку там их два стоят. У меня на ГАЗ-3307 моргала лампочка после 60 тысяч пробега вкладыши меняли и ещё что то я уже не помнюВообще это болезнь была у Газонов когда в базе работал так там почти у всех она моргала главное не давать чтобы она постоянно горела.

Ну если масло не хлещет, то датчик пи... обманывает.

Масло смени и фильтры, если мотор нигде не "сопливится", то залей хорошее- полусинтетическое или синтетическое масло и меняй его чаще.

а по указателю какой уровень? замерь механическим манометром давление на холостых и на оборотах, если ниже допустимого, значит хана вкладышам.

Движок в ремонт, блин отупел уже. Смотри вкладыши

1- проверьти датчик давления масла, 2-давление в маслянной системе мех. манометром.