акб - датчик заряда

Только тупые доливают в НОВУЮ АБ электролит! Доливать надо дист. воду!

Ольга,

по науке так не делается. /добавление именно электролита/.

Сначала надо измерить ареометром имеющуюся в Акк. плотность раствора - а уже потом принимать решение - что доливать :
дисцилированную воду или электролит.

Зачастую достаточно добавить дисцилл. воды.

Жесть)) )
Тут не все так просто как кажется.. .
во-первых, нужно вооружиться ареометром (штука такая, для проверки плотности электролита, и иногда для измерения температуры замерзания тосола) . Замерить плотность НА ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОЙ АКБ!! !
во-вторых понять причину, почему там не хватает электролита.. . Может трещина на корпусе, а может и просто не долили... Если второе-то не так сложно (тогда потребуется электролит, а не диз. вода, как многие тут советуют) , да и при первом, тоже не так сложно, есть эпоксидный клей.. .
Если плотность этой банки (или всех банок) выше-то лить нужно дистелированную воду.
Но еще раз: ИЗМЕРЯТЬ ПЛОТНОСТЬ ТОЛЬКО НА ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОЙ АКБ!!!

Повредит!, в АКБ добавляют только дистилированную воду.

Ну если все так просто, неужели продавцы не догодались как сделать - это трупак, вниманиеследующий раз обратите на табличку - ПРОДАННЫЙ СО СКИДКОЙ ИЗ-ЗА ДЕФЕКТОВ ТОВАР ВОВРАТУ Т ОБМЕНУ НЕ ПОДЛЕЖИТ. Экономим дальше.

проверь уровень и плотность электролита, если ты про датчик что зелёненьким должен на акб светиться, то может тупо одна банка быть не рабочей, а их там 6 по 2вольта, а датчик только на одной и показания его иногда не достоветны.
и еще если есть возможнось проверь акб нагрузочной вилкой

проверь провод