При включении машины, где-то около минуты в моторе что то стучит.Потом проходит.Может у когото такое было?

машина разогревается и перестает стучать было такое. Гидрокомпенсатор. Щас продается жидкость специальная как масло. Залей через день должно перестать.

Может гидрокомпенсаторы

масляное голодание
варианты-от вязкости, полузабитой сеточки маслоприемника (разжижаетса от нагрева-пошло)

хороший стук наружу вылезет

У моего знакомого Гольф 5 немецкой сборки (покупался новым) тоже самое.
Тоже жаловался, говорил, как заводишь что-то стучит и дребезжит (точнее не что-то, а мотор) секунд 10.
Так по сей день и стучит, т. к. ваненовцы (автосервисы офдилеров) абсолютно не умеют свои косяки находить, по крайней мере на Гольфах и Поло точно.

Для начала смотрим на уровень масла, если низкий- доливаем. Еще, как вариант, может клапан масляного фильтра давление не держать. Если с уровнем и сезонностью масла все в норме, фильтр давление держит, масляный насос в порядке- готовим деньги на капиталку.

сколько мерсов было, всегда заливали 0w40, никогда проблем не было. . во всяком случае до -15°С .. у нас просто холоднее не бывает..

Как уже сказали гидрокомпенсаторы стучач. Когда заводишь - маслянный насос начинает качать масло (насос находится внутри мотора снизу).. . Гидрокомпенсаторы же работают на маслянном давлении, тоесть насос не успевает накачать давление. Скорее всего из-за морозов - масло делается более вязким. Спросите у диллера какое масло они посоветуют, пожиже (проверьте сначала какое у вас залито и какой уровень масла) , 0 W30, 0 W40, 0 W35 и т. п

Может распредвал залюфтил.. нагрелся-перестал стучать. у самого такое-знаю-он убитый