Автосервис, обслуживание, тюнинг
Правда, что в дизельных двигателях масло часто меняется?
Смотрю, у многих раз в 5 тысяч. Для меня - это каждый месяц. Дороговато получается.
МИФ: "Моторное масло достаточно доливать до необходимого уровня и менять его часто не обязательно"
ПРАВДА:
Если не менять масло согласно рекомендациям, со временем смесь моторного масла и попадающих в него частиц грязи – шлама, пыли (при своевременной замене масла они удаляются) – приобретает негативные смазочные свойства, что очень плохо сказывается на ресурсе мотора. Как правило, производители автомобилей рекомендуют проводить масляное ТО каждые 10 000 км для бензиновых двигателей и каждые 7 500 км для дизельных. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях интервал замены масла лучше сократить в среднем в два раза. Обычно вместе с маслом меняется и масляный фильтр.
Масло нужно менять чем чаще, тем лучше, особенно это касается двигателей с гидрокомпенсаторами. При наших Российских дорогах (грязь, пыль, снежные заносы ) и при нашем бензине (качество оставляет желать лучшего) , масло быстрее теряет свои свойства, нежели на ровных европейских дорогах. Надо понимать, что масла делятся на три типа – это минеральное, полу синтетическое и полностью синтетическое масло и каждое масло имеет свой интервал замены.
Отвечая на вопрос через сколько нужно менять масло на дизельном двигателе, ответ будет таким: на дизельном двигателе масло меняется в два раза чаще и льется в основном синтетические масла. То есть в бензиновом меняем через 15-20 тыс, на дизельном через 8-10 тыс, вызвано это тем, что дизельный двигатель имеет другое строение и другой вид топлива.
ПРАВДА:
Если не менять масло согласно рекомендациям, со временем смесь моторного масла и попадающих в него частиц грязи – шлама, пыли (при своевременной замене масла они удаляются) – приобретает негативные смазочные свойства, что очень плохо сказывается на ресурсе мотора. Как правило, производители автомобилей рекомендуют проводить масляное ТО каждые 10 000 км для бензиновых двигателей и каждые 7 500 км для дизельных. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях интервал замены масла лучше сократить в среднем в два раза. Обычно вместе с маслом меняется и масляный фильтр.
Масло нужно менять чем чаще, тем лучше, особенно это касается двигателей с гидрокомпенсаторами. При наших Российских дорогах (грязь, пыль, снежные заносы ) и при нашем бензине (качество оставляет желать лучшего) , масло быстрее теряет свои свойства, нежели на ровных европейских дорогах. Надо понимать, что масла делятся на три типа – это минеральное, полу синтетическое и полностью синтетическое масло и каждое масло имеет свой интервал замены.
Отвечая на вопрос через сколько нужно менять масло на дизельном двигателе, ответ будет таким: на дизельном двигателе масло меняется в два раза чаще и льется в основном синтетические масла. То есть в бензиновом меняем через 15-20 тыс, на дизельном через 8-10 тыс, вызвано это тем, что дизельный двигатель имеет другое строение и другой вид топлива.
У меня турбодизель, меняю масло через 30 тыс. км строго по сервисной книжке, проблем нет.
От смены до смены масло не подливаю, не жрёт мотор масло. (у меня в запасе даже нет масла, меняю на сервисе без промывки)
От смены до смены масло не подливаю, не жрёт мотор масло. (у меня в запасе даже нет масла, меняю на сервисе без промывки)
Заир Режапов
не правда естесвенный процент на угар масла
чистая правда за то очень много плюсов
Не обязательно. Обычно не чаще чем бензиновые. Но некоторые фирмы Россию считают тяжелыми условиями и сокращают пробег до ТО вдвое. У Мазды BT50 например 5тыс. км
Потратишь на масло, сэкономишь на ремонте двигателя.
был VW T5 1.9 TDI,там по инструкции через 15 тыщ. замена, но я менял через 10 и лил синтетику
На моём дизеле масло уже темнеет после тысячи пробега. Через пять - меняю однозначно, уже совсем чёрное. Если у вас та-же картина, советую тоже менять через пять, независимо от чьих-то советов. Если чистое - можно ездить и подольше.
Сергей Савченко
Одно из свойств масла кроме смазывать трущиеся детали это ещё моющие свойства масла. И если масло не темнеет-это плохо! Если ума мало, а денег много, то меняйте хоть через три тысячи. Хорошая синтетика служит 15000 смело.
8-9 тыс и обязательно замено
Вроде нужно менять через 8-10 тыс.
у меня надо через 20 тысечь мерседес е 200 2.2 литра мотор 2001 года
если масло чистое то оно немоет
я в шоке от вас 5т км смех это дизель и чернеет оно сразу так можно менять бак бензина искатал меняй масло смех клоуны
нет не правда! меняю раз в восемь тысячь и промываю тшательно! масло слива-заливай промывку и в промывку пяти минутку нормальную ток не дешовку и движок чистый глаз радуется, правдо на тысячи три хвотает))) дизеляка ведь)))
Да почему часто, всегда где-то через 5-6 тыс. км
Похожие вопросы
- Правда что исправный дизельный двигатель должен запускаться сразу после поворота ключа
- правда ли что дизельные двигатели намного дороже в обслуживании бензиновых?
- Что будет если залить масло слитое из неисправного дизельного двигателя в исправный бензиновый двигатель ?
- Что будет если залить масло из неисправного дизельного двигателя в исправный бензиновый двигатель ?
- Выбираю масло для дизельного двигателя легковушки. Стоит ли покупать с допуском по API SN?
- Правда что масло предназначенное для дизельных двигателей, дает повышенное нагарообразование
- в чём принципиальное отличие масла для дизельного двигателя от масла для бензинового двигателя?
- Можно ли самому разобрать дизельный двигатель?
- Вы купили бы себе авто с дизельным двигателем? Хотели бы такое авто? Плюсы и минусы дизеля?
- Бензин в дизельный двигатель. Почему не самовоспламенится?