Какое отверстие свелить под сварку двух деталей полуавтоматом????и как просверливать насквозь???

Чем толще деталь, к которой привариваешь, тем больше должно быть отверстие. Если, например, варишь пол к толстому лонжерону, надо 7-8 мм. Если будет меньше, отверстие заплавится раньше, чем прогреется нижняя деталь. Снаружи будет выглядеть идеально, но держать не будет. Хороший показатель провара - на нижней детали с обратной стороны должен быть явный след нагрева, и лучше если с бугорком по центру. Бугорок говорит о том, что поймал момент, когда металл начал плавиться, но еще не "потек"

если вы имеете в виду "электрозаклепку", то тут надо смотреть конкретные условия -какое усилие надо держать. чем больше усилие потребно -тем больше диаметр. а сверлить, конечно, надо насквозь одну деталь.
не успел увидеть дописанное. сверлите тонкую деталь размером 6-8 мм.

Да, отверстие около7мм.
Чтобы не париться с дрелью обычно используют дырокол, он продается для металла. Мы им пользуемся лет 15 уже.
Сверлится только внешний слой через который варить будете.
Если у вас три слоя сразу сверлят два.

старушку лучше газом канечна. расчёт простой.. . диаметр проволки умножаем на 5. обычно сверлят 6 кой

Вообще-то для этих целей существует специальное приспособление-дырокол. Диаметр его пробойника 5 мм. Для приваривания, например, крыла к несущим частям кузова в нем пробивается ряд отверстий с шагом несколько (3-4) сантиметров. Пробивается обычно тоько одна из свариваемых деталей (внешняя), к которой проще подобраться с пистолетом полуавтомата.