Подскажите,что означает распространённое выражение стучат пальцы,может подскажете каким образом они стучат,и в чём???

"Стуком пальцев" автомеханики в советские годы называли детонационные стуки в москвичовском двигателе УЗАМ. Когда владелец Москвича приезжал в сервис и жаловался на стуки в двигателе при разгоне, ему объясняли, что это совершенно нормально и "стук пальцев" имеет место на всех машинах. И действительно, этот УЗАМ был настолько склонен к детонации, что никакое позднее зажигание или даже бензин А-95 (не путать с АИ-95) ему до конца не помогал. С тех пор и повелось стук колец о перемычки в поршнях при взрывах смеси в цилиндрах называть "стуком пальцев", а не детонацией. Вроде так привычней и не так страшно. Но суть от этого не меняется и перегородки между кольцами всё равно ломаются.

Пальцы не могут стучать (Если бы стучали пальцы такой мотор и пару минут не проработал бы - развалился) . Это детонация, т. е. микровзрывы в цилиндрах (звук микровзрывов мы и слышим) . Смесь должна гореть, а не взрываться.
Происходит она от раннего зажигания, от бедной смеси или от низкооктанового топлива.

Это вот пальцы сгибаешь и по столу барабанишь))

Стучат пальцы.. . Это специфичное выражение, обуславливающее детонацию двигателя например при раннем зажигании.. . \\\\\\\\\\\\\\в современных авто такого нет...

Просто машине нужен 95 бензин а ты залил 80 поедешь но при нагрузке услышь как они бедные стучат в поршеньках плачут что хозяин жмот пожалел денег на хороший бензин

да не причем здесь пальцы они стучать не могут и кольца тоже стук происходит от плохого бензина так как низко октановый бензин горит быстрей значит он сгорает раньше чем поршень доходит до вмт и получается борьба двух сил газы давят на поршень а поршень тем временем борется с давлением газов идет в верх и при этом начинает вибрировать тем самым стуча юбкой о стенки цилиндра в результате лопаются перегородки между кольцами так же к этому стуку приводит ранние зажигание (если надумаешь поспорить насчет стука колец когда поршень идет в верх кольцо прижимается к низу поршня и туда ж его давят газы поэтому оно стучать не может )

научное выражение детонация двигателя, а стук по всей видимости идет от поршневых пальцев

1.Не подходит топливо (низкооктановое)
2.Слишком раннее зажигание