какие могут быть последствия при езде минимальной уровня масла двигателе

Последствия конечно плачевные, но сам я ездил на стареньком Nissan AD 92г, масло временами было ниже нижнего уровня, но на щупе капелька просматривалась, дня через 2-3 всё таки покупался литр масла, заливал, и дальше ездил спокойно, а ездил я на ней каждый день, выжимая из нее все что она идет, и ни чего с двигой не случилось. Так что это дело случая.

Уровень масла рассчитан на езду авто в наклонном состоянии, при больших оборотах (происходит больше всасывания масла) если есть хоть минимум на щупе, то потихоньку можно доехать.

Двигатель на выброс! Ремонтировать уже не имеет смысла. Коленвал, вкладыши коренные, шатунные и т. д.

у вас есть желание сделать капиталку или заменить двигатель?
Может просто нужен повод заменить машину?
Тогда не доливайте масло и вы получите все это в полном объеме.

Там "рука дружбы" выскочит ..в виде поршня из горшка.. . пиз... ц движку...

масляное голодание. если масла даже на щупе нет, то не желательно вообще ехать, последствия тяжёлые для движка

Либо застучит, либо заклинит!

Последствия будут такие о которых будете желеть и говорить лутшеб купил и долил масла!

Один так ездил с минималкой и движок застучал ) хорошо дальше не поехал позвонил приехали привезли масло залили, а так в лучшем случае движок клину даст, а в худшем представьте если это произойдёт на скорости???

плачевные для движка

на больших оборотах п.. ц придет.

Если не загорается красная контрольная лампочка, то надо доехать до заправки и долить масло. При горящей лампочке срочно заглушить двигатель.

если загорится красная лампочкка, и сразу не заглушть- вкладыши провернет, движок скорее вссего заклинит. . верная смерть двигателю, потом замучаешься ремонтировать, проще будет новый купить. а может и коробке тут же пи*дец наступить..