Опытные Водилы Как тестировать генератор классики дома и почему генератор не работает (Щетки менял толку Нет

Общая проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверяем на «пробой» положительные и отрицательные вентили. «Плюс» омметра подсоединяем к выводу «30» генератора, а «минус» – на его корпус. Если омметр показывает короткое замыкание (стрелка прибора на нуле) , то какой-то из вентилей «пробит» .

Проверка обмотки возбуждения ротора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем щеткодержатель (см. Замена щеток генератора) .

Через окно в крышке генератора проверяем ротор на короткое замыкание на корпус, соединив один вывод омметра с крыльчаткой вентилятора генератора, а другой – с контактным кольцом обмотки возбуждения.

Так же проверяем отсутствие обрыва в обмотке возбуждения, подсоединив выводы прибора к контактным кольцам.

Уточненная проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отрицательные вентили проверяем, соединив «плюс» прибора с одним из болтов крепления выпрямительного блока, а «минус» с корпусом генератора.

Если сопротивление мало – один или несколько вентилей «пробиты» или имеется короткое замыкание обмотки статора на корпус генератора.

Для проверки положительных вентилей «плюс» прибора соединяем с выводом «30» генератора, а «минус» – с одним из болтов крепления выпрямительного блока. Малое сопротивление означает, что «пробит» один из вентилей.

При выходе из строя элементов выпрямительного блока рекомендуем менять его в сборе. Допускается замена отдельных диодов, однако потребуется их перепрессовка в держатель – операция, требующая аккуратности и навыка.

Проверка выпрямительного блока на короткое замыкание

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем провод с вывода регулятора напряжения (см. Замена регулятора напряжения) .
Проверяем выпрямительный блок омметром (или с помощью контрольной лампы и аккумуляторной батареи) . Если сопротивление велико (стрелка прибора на «бесконечности» , а контрольная лампа не горит) – вентили исправны.

Самое простое - заведи авто .на работающем двигателе сними минусовую клейму аккумулятора - глохнуть не должно.
А если его проверять полностью - тут знания электрика нужны.
( прозвонка на пробой, замыкание . обрыв и тд )

\Как тестировать генератор\-лень погуглить
там бль даже дауну (на картинке) фсё понятно

если просто проверить рабочий гена то к нему подключить акумулятор -на корпус +на болт м-6 и на щетки подать с акумулятора +и - врощая за шкив почуствуете торможения магнитным полем -значит рабочий
а что бы проверить полные парамертры необходимо снимать вольт-амперную характеристику необходимо оборудование