Проехал на кипящем двигателе 5 км. Что могло произойти? Тосола в радиаторе почти не было

налей тосола и попробуй заведи двигатель... ну и смотри внимательно-откуда если что польётся. Обычно или патрубки или (что страшнее) прокладка головки блока.. могут конечно кольца залечь, но это что называется, в каждом случае по разному бывает.. Вообщем пока ничего не начнёшь делать-ничего не узнаешь

в лучшем случаи кольца посадил
компрессия упадет_потеря мощности
как итог перебор поршневой

Расплавились Клапана ГРМ, Целиндры ГРМ сгорели стенки.
Поршни расплавлены, Колен вал сгоревшие шейки поршней, вкладыши да их ваще там и быт не могло, Температура 600-800 и более.
Пизнес Двигу.

Не пугайте Вы человека! Могло быть не значит что уже случилось! Если не было тосола, что же кипело? Могли залечь кольца, могло повести головку, могло прожечь прокладку, но это все не факт! Поеэдий, если что то не то сам почувствуешь.

Могло "повести" головку блока-нужна будет притирка. Перегретые кольца могут потерять эластичность и "залечь"-потребуется замена

Если не повезло - заклинет, если повезло - залегли поршневые кольца, головку блока могло повести...

было такое дело. . 10 км ехал, только зимой... потом завел и все нормально

Колечки залегли скорей всего. Может и стукануть.

причин миллион. начиная с того что вы не каогда не заглядывали в расширительный бачёк, лопнул патрубок, обломало крыльчатку на помпе, заклинело термостат, прогорела прокладка ГБЦ и. т. п. все это приводит к исчезнавению из системы тосола и соответственно к перегреву двигателя.

5км=5мин! думаю ни чего страшного произойти не должно!