Автосервис, обслуживание, тюнинг

почему раздавило и задрало коренной вкладыш возле маховика а все остальные в идеале?

ТА
Тлеубек Акилбаев
14 532
Масляный канал к нему засрался именно к этому вкладышу вот и всё...
Дмитрий Абрамов
Дмитрий Абрамов
84 746
Лучший ответ
Тлеубек Акилбаев это 5я коренная, через нее масло идет на 4ю шатунную, но последняя в идеале! что за парадокс?
дальше всего от масляного насоса+ поддон примял+масло на морозе загустело
Aleksandr Nemzov
Aleksandr Nemzov
90 249
Продуть все маслянные каналы. На 4ой шейке голодание. Там обратить особое внимание.
Sasuke Uchiha
Sasuke Uchiha
54 869
Тлеубек Акилбаев 4я шатунная шейка в идеале!!! я понять не могу ниче
Как вариант, Маховик в сборе с коленвалом не балансировались, или балансировка нарушена неправильной сборкой. Задняя сторона бъёт
Борис Сегал
Борис Сегал
22 651
Тлеубек Акилбаев я вот про это же и думаю, и это очень плохо, еще и за балансировку платить, у вас большой опыт ремонта? встречалось ли такое где то? или может все же дисбаланс не может так сильно убить один вкладыш? еще парадокс, 4я шатунная шейка в идеале, а ведь масло на нее идет через 5ю коренную! это подтверждает что разбило не изза голодания, но разве дисбаланс может быть таким большим? ведь на заводе балансируют хоть как то. Может это биение коленвала? на этом двс не раз ломало шатун
авто как понял Форд а мотор ?? и основная причина ремонта двигателя??
Рома Хомутов
Рома Хомутов
10 911
Тлеубек Акилбаев шатун сломало, открутился
Тлеубек Акилбаев мотор 2 литра 4 цил ОНС
Масляный канал в коленвале был засорён и масло не поступало именно в сторону ОДНОГО коренного вкладыша.
Сергей Анатольевич
Сергей Анатольевич
10 844
Кольцов Владимир А как связан коренной вкладыш и канал в коленвале?
а полукольца целые? может их размусолило а коренной зажевал их
Владимир Кельм
Владимир Кельм
9 626
ну и как вариант - провернуло вкладыш, и он остался без масла
(отверстие подачи при этом перекрывается) .
провернуться мог в лёгкую если вал кто-то крутил в обратную сторону
или при включенной передаче (на механике) толкнули в обратку.
при этом вкладышу ничего не мешает проворачиваться (на нём есть выдавленный уступ (упор, который упирается торцом в корпус) , легко сминаемый при движении в обратную сторону, а потом при движении в нормальную его уже просто нет, он "заглажен" корпусом вкладыша.
проверить эту версию легко - осмотреть вкладыши
- в углу должен быть чётко выдавленный уступ примерно 4х5мм .
надеюсь понятно обьяснил.. .
у меня с этим проблемы, люди меня почему-то не понимают..
Юрий Гаршин
Юрий Гаршин
4 288
Тлеубек Акилбаев да да все понял, у меня не провернуло, а вы плохо изучили конструкцию, уступы эти в двигателях стоят не напротив друг друга, а с одной стороны и направлны чтоб не дать проворота ни туда ни сюда, при этом другим концом вкладышы подпирают друг друга
потому что на улице мороз был а масло минералка да еще старая ты не прогрел мотор и поехал да еще и поддавал оборотов на холодную а 5 коренная шейка самая удаленная от раздачи масла вот ее первую и потянуло (
АК
Александр Куцев
2 357
скорее всего в коленвале засрало маслянный канал
Сергей Неизвестно
Сергей Неизвестно
214
Рома Хомутов Как подается смазка на коренной вкладыш через блок или через вал???
Рома Хомутов Например?

Похожие вопросы