Автосервис, обслуживание, тюнинг
ваз 2109 инжектор
когда машина стоит на горке или припаркована под углом градусов 30 около часа то когда завожу загорается лампа что в картере масла мала и после того как проеду 500-1000 метров заглушу и заново заведу то он гаснет.Масло проверял в норме.
Датчик уровня масла и датчик давления масла это разные вещи. Бортовая система контроля оценивает уровень в момент остановки ДВС. Если вынуть сразу ключ с зажигания, а затем в течении 10 мин. пустить ДВС, произойдёт обнуление датчика и блок выдаст ложный сигнал, так как масло не успело стечь в поддон. Загорание сигнализатора недостаточного уровня в этом случае не является показателем аварийного состояния смазки. При противоречивых показаниях сигнализатора и щупа, руководствоваться показаниями щупа.
Сними с него провод и отрежь, чёб эта сука больше мозг не пудрила. Датчик менять бесполезно, он через два дня опять утонет.
Возможно слабое давление масляного насоса!!!
Это нормально там датчик так устроен, он показывает уровень только в тот момент, когда поворачиваешь ключ зажигания. И что интересно. если даже уровень на нижней отметке уровня масла, он даже срабатывает если машина стоит прямо. С этим нечего не поделаешь этот дефект предусмотрен заводом изготовителем.
ну если не ровно стоит авто масло переливается в сторону от маслозаборника и сигналит на панель, ничего страшного, но желательно заводить на и прогревать на ровной площадке
Начни с замены датчика давления масла
когда заводиш авто БК сканирует датчики и выдаёт инфу когда отезжаеш на ровный участок глушиш и вновь заводиш БК проверяет датчики и уже всё в порядке потому как масло жидкость короче тоже самое происходит и с уровнем топлива на ровном участке показывает половину а стань на уклоне другие показания даёт
Это не дефект. Датчик установлен у правого (по ходу) края двигателя. Если машина стоит с уклоном влево, датчик сработает даже если уровень чуть выше минимума. Причем блок индикации сканирует этот датчик в первые 2-3 секунды после включения зажигания, а потом перестает на него реагировать, т. к. после запуска двигателя начинает работать маслонасос и уровень вполне естественно падает. Чтобы лампочка погасла, надо на ровном месте выключить и включить зажигание. Если двигатель холодный, возможно придется подождать с полминуты, чтоб масло сбежало
А может просто масла долить до уровня?
А может просто масла долить до уровня?
Это нормально!
Не смотреть на лампу ежеминутно, а лучше проверять щупом перед выездом ежедневно. Ибо датчик уровня часто глючит.
датчик давления
Похожие вопросы
- Не включается вентилятор ваз 2109 инжектор.
- Принудительное включение вентилятора ВАЗ 2109 инжектор.
- Не заводиться ваз 2109 инжектор стартер вращает нормально? ваз 2109
- помогите разобраться ваз 2109 инжектор
- ваз 2109 инжектор не заводиться в мороз.стартер крутит отлично.двиг.схватывает но не запускаеться.
- ваз 2109 инжектор. проблемы с запуском
- полезные советы при запуске двигателя в сильный мороз???ваз 2109 инжектор
- не заводится ваз 2109 инжектор
- Помогите, ВАЗ 2109 Инжектор! Что то с генератором или стартером?
- ваз 2109 инжектор не заводится!!! Что делать.