Автосервис, обслуживание, тюнинг
привет фсем!!! подскажите, на каких оборотах лючша прогревать ваз 2104?
Сергей Булгаков
5 946
Если правильно отрегулирован карбюратор, то его пусковое устройство будет само поддерживать 1,5- 2 тысячи оборотов. Если обороты слишком большие, нужно немного вдвинуть кнопку управления воздушной заслонкой. Если будешь прогревать на холостых, то это будет очень долго. Вообще прогревать полностью до рабочей температуры не надо. Ведь износ зависит не только от нагрузки, но и от времени работы. Да и соседям не понравится выхлоп из двигателя. Поэтому когда температура поднялась градусов до 40 и двигатель устойчиво работает, можно начинать двигаться, но не надрывая двигатель, т. е. плавно и без резких ускорений. Надо ведь и коробку с задним мостом прогреть. Там ведь тоже масло густое.
Никогда специально машину не грел. Только пока сметаю снег. А если греешь- держи на устойчивом минимуме. А если при снижении оборотов глохнет- надо подогнуть тягу, что соединяет дроссельные заслонки с воздушной, чтоб дроссельные меньше открывались. Тогда будет устойчиво работать холодная на небольших оборотах.
Боб Савельев
85 575
1,5-2 тысячи оборотов....
Виктор Танышев
38 920
на минимальных
падсос вытаскиваешь так шоб не глохла
падсос вытаскиваешь так шоб не глохла
Ilyas Kaziz
9 030
1.5-2 тыс. об. при этом включай дальний свет, так быстрей прогреется.
Габитов Салават
чувак а зачем дальный свет то? обьясни плиз!
Боб Савельев
Оч просто. Возрастают: ток, нагрузка на генератор- уменьшаются обороты. Т.е. он работает под нагрузкой.
не больше 1000-1500 главное чтобы работала устойчиво
и не газуй при заводе.. .
вобще холостые обороты нормальные это 800-850-900 на жигулях
так что чуть выше этого
и еще... печку сразу не включай... охлаждаеш зря радиатор печки.. .
а тахометр ваще то щас тоит почти на каждой 3 й каре.. .
электронные 400 рублей стоят и установка-5 минут...
и не газуй при заводе.. .
вобще холостые обороты нормальные это 800-850-900 на жигулях
так что чуть выше этого
и еще... печку сразу не включай... охлаждаеш зря радиатор печки.. .
а тахометр ваще то щас тоит почти на каждой 3 й каре.. .
электронные 400 рублей стоят и установка-5 минут...
Станислав Оларь
4 094
А разве там есть тахометр? газу но не сильно, чтоб не орала
Хрулёв Ярослав
2 832
на холлостых!!!!
да вообще прогревать следует при оборотах не более 2 к, обычно при 1,5к прогревают
Каро Сафарян
305
Похожие вопросы
- Подскажите как самой сделать звукоизоляцию в ВАЗ 2104? И какие материалы нужны для этого? Очень срочно!
- Подскажите пожалуйста за что отвечают определенные предохранители ваз 2104 инжектор, схема внутри.
- Как правильно поменять масло в двигателе Ваз 2104 и промыть двигатель всё и подробно расскажите плиз очень надо сроч
- Помогите глохнет ВАЗ 2104
- проблема с генератором на ваз 2104, для автослесарей
- Ваз 2104 помогите разобраться не ездила четыре года.
- Отключилась электрика Ваз 2104. Помогите знатоки!
- На ваз 2104..залил воду в радиатор. по ходу езды температура поднялась до максимума, потом хлопок, разорвало радиатор.
- Пахнет бензином в салоне авто ваз 2104
- Всем привет перелил масло в двигатели Ваз 2104 было выше мах проехал так 90 км что делать теперь ну слил чуть а что
у вас национальность какая товарищ?
тем более тут же написано 2104...
износ как раз буит при 2000 оборотов....на холодном движке....ибануцаа....
лан если добавки порошка меди ессть....
а если нет то такие как вы товарищ загубят двигатель....в условиях граничного трения без образования сервовитной пленки(мы имеем этот вид трения при пуске и последующей небольшой работе) будет происходить просто напросто катастрофический износ адгезия буят переходить в когезию..ну и все...капец...я правда слишком драматизирую...много конечно зависит от типа масла точнее говоря от его вязкости и наличия присадок...
триботехника термин вам что нить говорит? сомневаюсь..но все таки я добавлю- этомоя специальность
спорить на эту тему можете с соседями которые будут вам говорить по поводу выхлопных газов...
уж незнаю как "пусковое устройство" будет поддерживать 2000 оборотов и что входит в состав....
да ты из тех чуаков которые ездяли на своем копье всю жизнь и нихера не смарели другие тачки это два
мой батя стока двиг сделал что тебе и не снилось и ходят по 10 с лихвой годов..
я слов не нахватался а разумно обьясняю что и почему надо делать а не так как я делаю или кто то делает ...
может еще скажеш что дизеля для тепловозов обкатывают при 2000 оборотов...
нуну...
"вдвигается " такого слова в русском языке нет неграмотный ты еще я гляжу...задвигается...ващет закрывается в это время подсос...
ну твоя копья сгнила на 320 тыс??
да ...
ты мне щас хочеш тут сказать что на 1м ресурсе твой двигатель не ремонта прошел 320 тыс???
сомневаюсь....
я так написал потому что я описал все что происходит в двс в момент холодного пуска зимой...
ты сразу при заводке двиги дай 2000 и конец ему..
таких ребят выгонют с автобазы по рекомендации моего бати ...
когда при заводке они хуярят на газ мама не горюй..