Верхний патрубок радитора (от головки блока)- горячий, нижний -холодный, радиатор- холодный, печка- работает нормально, двигатель не прогревается(по табло) В чем косяк?
на улице мороз-минус 20, авто-митсу кольт
если бы двиг перегревался-согласен- термостат не работает- гоняет по малому кругу, в данном случае- термостат закрыт- радиатор холодный , двиг- НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ!!!!на счет зажигания и цилиндров-двиг работает без проблем- не троит, тянет, расход-чуть выше нормы. Проблема в том что он не набирает рабочей температуры.Печка работает без проблем, но ее включение-выключение на стрелку температуры сильно не влияет.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Не могу прогреть двигатель
дай газетку почитать
термостат повис по середине
Ты что паришься, завёл, погрел пару минут и поезжай! Во люди, греют до рабочей по пол часа....
Ты на холостом ходу что ли прогреваешь? так и часа не хватит.
не парь моск себе и людям!! закрой морду какой-нито дерюжкой.. раньше на волгах такой чехол спецательный на зиму одевали... во всю морду с дырками для фар
стрелка совсем не поднимаицца ?
минус 20 так и будет, если сильно беспокоит закрой радиатор с наружи
чюдеса да и только!
Во-первых. Успокойтесь.
Во-вторых, если контур с радиатором не работает, значит либо в нем образовалась воздушная пробка, либо антифриз некачественный.
Нужно прогреть (утеплить двигатель) , можно рогожкой, можно - выжатыми тряпками, бывшими в кипятке, но ни в коем случае не проливайте двигатель горячей водой.
Не запускайте стартер меньше чем через 30 секунд, аккумулятор "сдохнет".
Не гоняйте запуск часто - в двигателе будет переизбыток топлива, а воздуха ему будет не хватать.
Не трогате свечи, только - если их открутить и нижнюю юбку очистить от топлива, но и то - надо подождать пока топливо испарится из цилиндров.
А вообще, в-третьих, главное, не переживайте, все будет нормально!
Во-вторых, если контур с радиатором не работает, значит либо в нем образовалась воздушная пробка, либо антифриз некачественный.
Нужно прогреть (утеплить двигатель) , можно рогожкой, можно - выжатыми тряпками, бывшими в кипятке, но ни в коем случае не проливайте двигатель горячей водой.
Не запускайте стартер меньше чем через 30 секунд, аккумулятор "сдохнет".
Не гоняйте запуск часто - в двигателе будет переизбыток топлива, а воздуха ему будет не хватать.
Не трогате свечи, только - если их открутить и нижнюю юбку очистить от топлива, но и то - надо подождать пока топливо испарится из цилиндров.
А вообще, в-третьих, главное, не переживайте, все будет нормально!
А как по ощущениям, двигатель нагревается? Если да, то датчик температуры под замену.
скорее всего термостат, если он работает патрубки не должны грется
картонку сунь к радиатору
Не парься, для такого мороза это нормально.
Ты его сперва заведи а потом прогревай
Похожие вопросы
- Почему на прогретом двигателе ВАЗ 2106 загорается лампочка при менее 1000 об/мин?
- Езда при не прогретом двигателе
- На сколько важно прогреть двигатель машины перед поездкой
- На авто21065 загорается давление на прогретом двигателе, на холостом ходу. Масло-минералка,пробег 120т масло не жрёт???
- На прогретом двигателе начинает моргать лампочка давления масла.
- На прогретом двигателе падают обороты аж глохнет. В чем может быть проблема? Из-за жары? ГАЗ-3110 (карбюратор)
- Всем привет!!! Выручайте!!! На хорошо прогретом двигателе загорается лампа давления масла!!! в чем беда???
- утром в мороз вышел к машине завел, снял с ручника, прогрел двигатель, начал ехать, задние колеса не едут что делать,
- Моргает лампочка давления масла на прогретом двигателе. Что может быть?
- что может случиться, если начинать движение на не прогретом двигателе?