Как завести машину в мороз без подогрева. Если ехать оочень надо?

эфир

Нормальная машина заведётся до -30 без проблем..

Аккумулятор ставишь в кипяток, для быстрого прогрева.

Если машина стояла на открытом месте, на буксире, с включённой прямой передачей

Вечером снимаем аккумулятор и выкручиваем свечи. Утром подогреваем свечи на батарее быстренько идем к машине - ставим теплый аккумулятор и закручиваем горячие свечи.

да как и все нужно поеб... ся, и все вытекающие из этого...

Перед пуском двигателя вкючите зажигание, затем дальний свет на полминуты - это немного прогреет акамулятор. Ну а дальше выжмите сцепление, перекреститесь и заводите. Если не заводится можно снять акамулятор и нагреть его в теплой воде и обратно - у меня заводилась после этого. А вообще не экономьте на масле для двигателя и коробки передач - хорошие масла не густеют на морозе.

сцепления выжать (если есть) это облегчит работу стартеру, фары на дальнем подержать секунд 30 перед тем как заводить разогрев его тем самым.

слаженная работа АКБ, стартера и генератора (каждый должен, конечно же, быть исправен сам по себе) , синтетическое масло (не густеющее на морозе) , разгон АКБ перед пуском (на 10 сек. дальний свет) , выжим сцепления при пуске. Для всех этих действий не надо, по сути, ничего дополнительного, никаких приспособлений. Только масло синтетическое дорого стоит. А если тебя интересуют продвинутые технологии, то есть аэрозоли для быстрого запуска, системы предстартового прогрева (электрические, на микродвигателях вн. сгорания, ..), разжижение масла бензином перед остановом, паяльные лампы,... всего не перечислишь. Но экономически проще построить рядом с домом капитальный гараж.

В теплом гараже

Никогда не включаю ни дальние ни еще каих-то там потребителей. Пришёл, открыл, сел, выжал сцепу ключ на старт, завелась через пару секунд, плавно отпустил сцепу. Все! Машинка Ауди А4 1996 1,8... До этого были и ВАЗы и другие иномарки. Методика везде одна и таже. Главное нормальное масло и живой акумулятор. Морозы у нас и под -40 бывают.. . Кустанайская область, Казахстан. А включение света на полминуты бред полный! Если акум слабеньки вы с него последние соки выжмите. А дохлый акум зимой не лучший вариант. Представте если вы на трассе машинку заглушите, а потом завестись не сможете из-за за него...

Если всё в порядке заведётся и поедет! А так вариантов много все не опишиш! хочешь напиши в личку помогу всем опыт большой!

у меня карбюратор, я на коллектор полил горячей воды, кипятка, чтобы карб теплого воздуха схватил и завелась.

Хороший АКБ и масло синтетика.

я купил спецспрей--БЫСТРЫЙ СТАРТ, хорошо помогает