В аккумулятор залили воду и поставили на зарядку где то в 12 ночи. Утром от стал потихоньку пищать, а под ним была жидкость, что это вода или кислота не знаю.
Выключили. Посмотрели в интернете,оказывается заряжать надо открытым. Открыли, снова поставили на зарядку.
Получается, заряжали 24 часа с перерывом. Стрелка на устройстве осталась на 2йке, хотя как говорили должна дойти до красного поля.
Вопрос: Можно ли устанавливать на машину аккумулятор в таком состоянии или он потерял герметичность и может взорваться???
P/ S При повторном подключении, после открытия пробочек и проверки уровня воды, утечек не было.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
проблема с аккумулятором машины.
Здравствуйте, Карина!
Насчёт взорваться - не уверен, это могло бы произойти в процессе зарядки при закрытых пробках. Если нарушена целостность корпуса - чревато утечкой либо испарением раствора электролита (кислоты) и, как следствие, прекращением работы батареи и её выходом из строя.
Степень заряженности батареи лучше всего проверить измерением плотности электролита в ней (в бщем случае должна быть 1,27 г/см3, возможно нужно будет ввести поправку в зависимости от времени года и региона эксплуатации акк. батареи) . Если плотность в норме, и есть уверенность, что корпус не повреждён - можете устанавливать на автомобиль и удачи на дорогах!! !
С уважением, Владислав
Насчёт взорваться - не уверен, это могло бы произойти в процессе зарядки при закрытых пробках. Если нарушена целостность корпуса - чревато утечкой либо испарением раствора электролита (кислоты) и, как следствие, прекращением работы батареи и её выходом из строя.
Степень заряженности батареи лучше всего проверить измерением плотности электролита в ней (в бщем случае должна быть 1,27 г/см3, возможно нужно будет ввести поправку в зависимости от времени года и региона эксплуатации акк. батареи) . Если плотность в норме, и есть уверенность, что корпус не повреждён - можете устанавливать на автомобиль и удачи на дорогах!! !
С уважением, Владислав
Можно. Если не взорвался во время зарядки, тов машине уже вряд-ли: -)
Вопрос в другом - если сутки кипел, могли осыпаться пластины. В таком случае - на свалку и покупать новый.
Вопрос в другом - если сутки кипел, могли осыпаться пластины. В таком случае - на свалку и покупать новый.
Вода х. йня (конденсат), ставь на машину ничего страшного кроме паров от долгой зарядки АКБ не случилось ничего не взорвётся. На будущее откручивай банки, если АКБ обслуживаемый.
вот жизнь пошла беда девушки сами .ой срочно парня найдите!!!! надо проверить плотность? и напряжение??
Ставь смело, он не взорвется.
Лужицы это просто выдавило электролит через пробки, а по поводу красного сектра кто-такое сказал? Ток зарядки по мере заряки должен падать.
С верху надо хорошо смыть злектролит водой проверить уровень т к он уменьшится на холоде и если плотность нормальная то ставте. На 2-ке может ещё быть сутки-не полностью зарядился или уже старенький
ты наверное холодный ставил сразу на зеряд а вода это конденсат который с него стекал
он не взорвется, ставьте и пробуйте. хуже уже не будет
ставь нечего страшного
Похожие вопросы
- Может ли разрядиться аккумулятор машины только из-за открытых дверей салона и багажника? Нет ли обмана в сервисе?
- Проблемы с аккумулятором и руками.
- Проблема с аккумулятором? достаточно ли для аккумулятора (Дэу Матиз) , только прогреть машину? не выезжая на ней.
- Напряжение автомобиля проблема разряда аккумулятора
- ВАЗ 2105 проблема с аккумулятором
- как завести машину если сел аккумулятор? машина с ручной каробкой, а ряждом икого нет...видел видео там где вино заливат
- Проблема с аккумулятором: плотность 1,3, заряжен полностью, но после суточного простоя на -25 не крутит стартер
- Помогите разобраться. Проблемы с аккумулятором.
- Как понять в чем проблема , в аккумуляторе или генераторе ?
- Подскажите, проблема с аккумулятором.